A ponte rolante elétrica suspensa de viga dupla para uso industrial apresenta desempenho superior, estrutura compacta, leveza, confiabilidade e facilidade de operação, podendo atender a diversas condições de trabalho. Ela permite reduzir o investimento total na fábrica, aumentar a eficiência da produção, diminuir os custos de manutenção e economizar energia operacional.

1. Estrutura do SEVENCRANE ponte rolante de viga dupla suspensa
A. Ponte: É composta por duas vigas principais, duas vigas de extremidade, plataformas de pedestres, guarda-corpos e outros componentes. Existem duas formas estruturais: em forma de caixa e em forma de treliça.
B. Mecanismo de operação do carrinho: É composto por motor, freio, redutor, acoplamento, eixo de transmissão, caixa de rolamentos angulares, rodas e outras peças.
C. Carrinho de elevação: Consiste em uma estrutura de carrinho, um mecanismo de elevação e um mecanismo de operação do carrinho.
D. O mecanismo de elevação é composto por motores, freios, eixos de transmissão, acoplamentos, redutores, tambores, polias fixas, cabos de aço e outros componentes.
E. Cabine: Local de trabalho do operador do guindaste. É equipada com equipamentos de controle (mesa de articulação ou controlador de came), caixa de proteção de distribuição de energia, dispositivo de sinalização e equipamento de iluminação. O guindaste só pode ser ligado após o fechamento da escotilha. Isso evita acidentes causados por alguém trabalhando na cabine ou dirigindo antes que alguém entre nela.
2. Princípio de transmissão de ponte rolante de viga dupla suspensa para serviço pesado
O movimento de uma ponte rolante convencional é composto por três movimentos: o movimento longitudinal do carro, o movimento transversal do carro de translação e o movimento de subida e descida do gancho.
A. Transmissão do sistema de elevação: A fonte de energia do mecanismo de elevação é gerada pelo motor elétrico. Através do acoplamento de engrenagens, eixo de compensação e acoplamento da roda de freio, a potência é transmitida para a extremidade do eixo de alta velocidade do redutor, onde é desacelerada. Após a redução da velocidade do motor de alta velocidade para a velocidade necessária pelo redutor, o eixo de baixa velocidade do redutor é liberado, e a potência é transmitida para o conjunto do tambor através da engrenagem anular interna do tambor. Em seguida, o gancho é elevado e abaixado através do cabo de aço e do conjunto de polias, completando assim o objetivo de elevar e abaixar objetos pesados.

B. Transmissão do sistema de operação do carrinho de elevação: A energia é gerada pelo motor e transmitida para a extremidade do eixo de alta velocidade do redutor vertical de três estágios através do acoplamento da roda de freio, do eixo de compensação e do acoplamento de meia-dente, passando então pelo redutor vertical de três estágios. Após o redutor de três estágios reduzir a alta velocidade do motor para a velocidade necessária, a energia é transmitida pelo eixo de baixa velocidade do redutor e conectada ao eixo da roda motriz do carrinho através de um acoplamento de meia-dente, um eixo de compensação e outro acoplamento de meia-dente. Isso aciona a rotação das rodas motrizes do carrinho e realiza o transporte transversal de objetos pesados.
C. Transmissão do sistema de operação do carrinho: A energia é gerada pelo motor e transmitida para a extremidade do eixo de alta velocidade do redutor através do acoplamento da roda de freio, eixo de compensação e acoplamento de meia engrenagem. A rotação em alta velocidade do motor é transmitida através do redutor. Após a velocidade ser reduzida para o número de rotações necessário, a energia é emitida pelo eixo de baixa velocidade do redutor e conectada ao eixo da roda motriz do carrinho através de um acoplamento de engrenagem completa, acionando assim a rotação da roda motriz do carrinho e completando o objetivo de elevar objetos pesados longitudinalmente na ponte. Os mecanismos de acionamento em ambas as extremidades do carrinho são os mesmos.
3. Manutenção de ponte rolante de viga dupla suspensa com componentes completos de trilhos
1. Limitador
Realizar testes elétricos na instalação existente. ponte rolante de viga dupla Verifique os posicionadores de limite para garantir que o equipamento esteja intacto, substitua os produtos danificados pelo mesmo modelo o mais rápido possível e faça registros detalhados. Verifique todos os dispositivos de limite conectados aos parafusos de fixação da estrutura de limite. Se algum estiver solto ou danificado, tome as medidas corretivas necessárias.
2. Régua de limite
Para confirmar a integridade dos sensores de limite em cada posição da ponte rolante de viga dupla, mova o carrinho para a posição designada e ajuste a posição do sensor de limite de forma que este entre em contato com o sensor de limite, o que pode efetivamente parar o equipamento.
3. Redutor
Limpe a superfície do redutor da ponte rolante de viga dupla, removendo óleo e poeira com um pano. Em seguida, retire os parafusos de fixação, remova a caixa superior e limpe as áreas de contato entre as caixas superior e inferior. Remova o selante antigo e manchas de óleo da parte externa e esfregue com um pano limpo. Aplique selante especial nas superfícies de contato das caixas superior e inferior (método de aplicação do selante: em formato de S cruzado) para montar o redutor. Ao conectar as caixas superior e inferior, as superfícies de contato devem estar paralelas a toda a extensão da caixa. Aperte os parafusos de fixação (diagonalmente) para montar o redutor. Por fim, aplique óleo lubrificante especial para o acelerador e o desacelerador até o nível especificado.
4. Ajuste os cabos e substitua os aparelhos danificados.
Posicionamento e fixação dos cabos do veículo. Caso os cabos apresentem sinais de desgaste ou danos, a Parte B deverá informar imediatamente a Parte A e verificar o estado de conexão de cada junta de cabo e equipamento elétrico da ponte rolante de viga dupla. Se estiverem soltos ou separados, aperte-os imediatamente para garantir um bom contato. Remova o equipamento elétrico danificado e substitua-o por um similar.

5. Instalação de equipamentos de iluminação e controle remoto
Conforme exigido pela Parte A, o equipamento de iluminação está instalado no local designado, a energia elétrica é proveniente do quadro de distribuição do proprietário da ponte rolante de viga dupla e o interruptor de controle está instalado na cabine do operador. O controle remoto é um modelo específico para guindastes, caracterizado por alta estabilidade e sensibilidade.
6. Inspeção e reparo do volante
Verifique o funcionamento das sapatas e rodas do freio da ponte rolante de viga dupla e ajuste a folga das sapatas do freio para atender aos requisitos. Realize um teste de funcionamento elétrico para verificar se há vazamento de óleo no sistema de transmissão do mecanismo de deslocamento do reboque, se há ruídos anormais no engrenamento das engrenagens, etc. Verifique se o motor está funcionando normalmente e se os parafusos do eixo de transmissão e do acoplamento estão soltos. Aplique graxa na superfície da roda motriz.