O guindaste pórtico sobre pneus (RTG) é um equipamento importante e amplamente utilizado em portos, terminais de contêineres e centros logísticos. Sendo um guindaste altamente flexível, o RTG possui extrema manobrabilidade, pois é equipado com pneus e pode se mover livremente em uma ampla área sem depender de trilhos fixos.

Um guindaste pórtico sobre pneus é um grande equipamento móvel de elevação usado principalmente para movimentar contêineres em portos e terminais intermodais. Ao contrário dos guindastes pórticos sobre trilhos, os guindastes pórticos sobre pneus são equipados com pneus de borracha, o que lhes permite movimentar-se livremente e com flexibilidade dentro do pátio.

O guindaste pórtico sobre pneus é a solução ideal para o mercado atual. Atualmente, oferecemos guindastes pórticos com capacidades que variam de 15 a 100 toneladas e até mais.

Operar um guindaste pórtico sobre pneus (RTG) é uma tarefa complexa que exige um conhecimento profundo dos sistemas de controle avançados e do software que regem seus movimentos e funções.

Os guindastes pórticos convencionais são usados para instalação em estradas ou ferrovias. Eles descem um cabo conectado a um ponto de gancho no contêiner de armazenamento. O guindaste pórtico então levanta o contêiner e o move para empilhamento ou carregamento em um caminhão para transporte. Os guindastes pórticos sobre pneus também funcionam com um princípio semelhante. A diferença é que todo o equipamento pode ser movido de um local para outro.

Os guindastes pórticos sobre pneus (RTG, na sigla em inglês) são sistemas móveis que podem movimentar e empilhar contêineres de armazenamento com facilidade. Assim como os guindastes pórticos convencionais, eles operam sobre o sistema ferroviário e são utilizados em locais como pátios de estocagem, onde contêineres em formato de caixa são armazenados.