Quais são as falhas comuns em pontes rolantes?

Os motivos do fracasso de guindaste pórtico de viga única São relativamente complexos. Se um guindaste apresentar defeito, é difícil resolvê-lo. Além disso, esses defeitos podem danificar toda a máquina e representar um risco à segurança humana. Portanto, no dia a dia, os gestores de equipamentos devem intensificar os reparos e a manutenção preventiva, resolvendo proativamente os problemas que surgirem.

Defeitos comuns de fabricante de ponte rolante de viga única:
1. Análise de falhas de rodas e esteiras
No trabalho com guindastes, existem muitas razões para o desgaste dos trilhos. Uma das falhas mais comuns durante a operação de rodas e trilhos é o desgaste entre rodas e trilhos, e existem também várias outras formas de desgaste dos trilhos. Como o desgaste dos trilhos não afeta apenas a vida útil do equipamento, é importante ter cuidado. fábrica de guindastes pórticos de viga única SevencraneAlém de causar acidentes graves, na prática, é necessário prestar muita atenção ao problema do desgaste dos trilhos das rodas dos guindastes. As principais causas desse desgaste são: o trilho do carro não está suficientemente balanceado durante a instalação; a diferença de altura entre os dois trilhos excede o limite especificado; o carro não está sincronizado durante a operação, etc. Portanto, ao instalar e reparar guindastes, para garantir a operação segura do equipamento e sua vida útil, empresa de guindaste pórtico de viga única com controle remoto sem fio É necessário encontrar unidades e pessoal de manutenção qualificado para instalar e reparar o guindaste. Além disso, é preciso que os gestores de equipamentos especiais realizem inspeções regulares. É fundamental fortalecer a gestão e a inspeção dos equipamentos e, durante a inspeção, identificar as causas do desgaste dos trilhos e tomar as medidas cabíveis em tempo hábil para evitar falhas graves de segurança.

2. Falha nos freios
As falhas nos freios geralmente incluem manchas de óleo durante o processo de fricção da roda de freio, desgaste severo da roda de freio, rotação rígida da haste de acionamento hidráulico do freio e molas de freio frouxas. Em resposta a esse tipo de falha, o pessoal responsável deve limpar regularmente o óleo de freio, ajustar o torque de frenagem de acordo com as condições de operação do guindaste, reforçar a conexão da mola de freio e inspecionar regularmente as peças elétricas e o mecanismo de acionamento.

3. Falha no cabo de aço
Abrange principalmente situações como nós, desgaste, fios rompidos e dobras mecânicas. Para esse tipo de falha, devemos primeiro interromper o uso do cabo de aço com nós e, em seguida, substituir os cabos de aço que estejam gravemente desgastados e que atinjam o padrão de descarte, de acordo com as normas e especificações relevantes. Ao substituir o cabo de aço, vários fatores da ponte rolante devem ser levados em consideração. Por exemplo, não se deve operar em ambientes sobrecarregados para evitar que altas temperaturas e corrosão por isolamento afetem negativamente o cabo de aço. Se forem encontrados problemas com o cabo de aço, eles devem ser reparados e resolvidos imediatamente. Ao mesmo tempo, o comprimento do cabo de aço deve ser controlado para garantir que o gancho esteja sempre em uma posição mais baixa e que o restante do cabo de aço no carretel não seja inferior a 3 voltas. Mantenha-o em condições ideais de lubrificação. Quando o comprimento do carretel for longo ou a altura de elevação da ponte rolante for grande, instale um guia de cabo no carretel para garantir que os cabos de aço estejam dispostos de maneira ordenada no tambor, evitando acidentes de segurança nos quais os cabos de aço sejam cortados devido à disposição desordenada dos cabos.

4. Falha no circuito elétrico
A falha no circuito elétrico do Melhor ponte rolante de viga única à venda Geralmente, manifesta-se como uma queima da bobina do contator principal, um curto-circuito no circuito de operação ou o fusível do circuito desconectado, etc. Se esse tipo de falha persistir, você pode usar um megômetro para verificar os componentes e eliminar o problema. Ou use um multímetro para verificar se há algum curto-circuito na linha. Após garantir que não haja riscos ocultos em todos os circuitos, ligue o interruptor do guindaste para iniciar a operação.