Os guindastes pórticos sobre pneus SEVENCRANE são amplamente utilizados em diversos portos e pátios, realizando importantes operações de carga e descarga. Sua operação segura afeta diretamente a eficiência operacional de um terminal, e a sala elétrica do guindaste sobre pneus abriga um grande número de equipamentos elétricos de alta potência, como baterias, conversores de frequência, transformadores, etc. Quando esses equipamentos estão em funcionamento, a temperatura da sala elétrica aumenta, o que representa um grande risco de incêndio. Portanto, o operador do guindaste deve ser cuidadoso antes e depois de operar o equipamento, seguindo estas inspeções e precauções.

Antes da operação, verifique e preste atenção a:
1. Verifique se todos os dispositivos de proteção de segurança do Guindaste pórtico industrial montado sobre pneus e os instrumentos indicadores estão completos e intactos.
2. Verifique se há combustível, óleo lubrificante, óleo hidráulico e líquido de arrefecimento em quantidade suficiente.
3. Verifique se os componentes principais, como cabos de aço e freios, estão normais e se os parafusos de aperto de cada componente estão soltos.
4. Verifique a pressão dos pneus e se as peças de conexão estão soltas.
5. Verifique se o cabo de aço e as peças de conexão estão em conformidade com as normas.
6. Verifique se cada alavanca de controle está na posição zero e trave o pedal do freio.
7. Ao entrar no local, verifique se há obstáculos ao redor da área de trabalho e se existem cabos aéreos ou vazios acima da área de trabalho. O guindaste deve ser estacionado em um terreno plano e firme próximo à área de operação, com todos os estabilizadores estendidos. A parte inferior dos estabilizadores deve ser calçada com madeira de no mínimo 20 cm de espessura para manter o guindaste na horizontal. Ajuste a estrutura de forma que a inclinação da superfície de giro não seja superior a 1/1000 quando não houver carga (o nível de bolha estiver centralizado).
8. Verifique se os sinais de aviso de segurança do equipamento estão completos e legíveis. Antes de virar, certifique-se de que não há pessoas ou obstáculos por perto.
9. Ao trabalhar próximo à borda, deve-se manter uma distância de segurança necessária, de acordo com as condições do solo, para evitar instabilidade.
10. Antes da operação, a parte de transmissão deve ser testada sem carga, com foco na verificação de cada dispositivo de operação, limitador, dispositivo de segurança, instrumento indicador e freio, etc.

Ao levantar objetos, preste atenção em:
1. Antes de iniciar o levantamento, verifique se a alavanca da embreagem está na posição desconectada. Não empurre ou puxe o joystick violentamente durante a operação.
2. Quando a carga precisar ficar suspensa por um longo período, o tambor deve ser travado.
3. Acione o apito para alertar durante as operações de içamento.
4. Dentro do âmbito seguro da operação, ninguém além do comandante tem permissão para entrar.
5. Ao trabalhar próximo a linhas de alta tensão, deve-se manter uma distância de segurança das linhas energizadas, em conformidade com as disposições deste regulamento.
6. Durante a operação, o objeto a ser levantado deve estar a uma altura de 20 cm a 30 cm do solo para garantir sua estabilidade e a sensibilidade e eficácia dos freios antes de iniciar o levantamento e a operação lentamente.
7. O ângulo máximo de elevação da lança não deve exceder as especificações do fabricante. Geralmente, o ângulo máximo de elevação não deve ultrapassar 78° e o ângulo mínimo não deve ser inferior a 45°. É estritamente proibido trocar o joystick antes que a lança esteja erguida e abaixada com segurança.
8. Se duas pontes rolantes sobre pneus de alta capacidade estiverem içando a mesma carga, deve haver uma pessoa dedicada sob comando unificado. O desempenho, a capacidade e a velocidade das duas pontes rolantes devem ser iguais, e o valor da carga que suportam deve ser inferior a 80% da capacidade total de elevação nominal de uma ponte rolante. O peso do objeto pesado não deve exceder 75% do peso total de elevação das duas máquinas nessas condições de trabalho, e o cabo de aço deve estar vertical e reto.
9. Deve ser fornecida iluminação suficiente para operações noturnas. As luzes da lança e as luzes de trabalho relacionadas devem estar acesas. O operador deve conseguir ver claramente os ganchos dos objetos pesados e o local onde esses objetos serão soltos.
10. Durante as operações de rotação, a frenagem de emergência é estritamente proibida para evitar perigos causados por oscilações violentas de objetos suspensos.
11. Ao fazer uma curva, o motorista deve prestar atenção se há pessoas ou obstáculos dentro do raio de curva.
12. O freio de rotação deve estar travado quando não estiver girando.
13. Ao estender a lança telescopicamente, deve-se manter uma certa distância entre o conjunto de rodas dianteiras da lança e o gancho.
14. Durante a operação, as “dez proibições ao levantar objetos pesados” devem ser rigorosamente observadas durante as operações de içamento.

Pontos a serem observados após a interrupção das operações de içamento:
1. Recolha completamente a lança do Guindaste pórtico sobre pneus à vendaColoque-o no suporte, fixe o gancho conforme necessário e trave a rotação e a plataforma.
2. O quinto estabilizador deve ser recolhido primeiro e, em seguida, os quatro estabilizadores esquerdo e direito devem ser recolhidos e fixados. A distância entre o estabilizador e a borda da vala ou fosso não deve ser inferior a 1,2 vezes a profundidade da vala ou fosso.
3. Durante a parada temporária, é estritamente proibido deixar a lança levantada, e é estritamente proibido ao operador sair ou abrir a cabine enquanto a lança estiver levantada.