Requisitos de manutenção e operação segura para pontes rolantes

Manutenção de pontes rolantes

(1) Cada contator e os contatos principais e auxiliares do relé devem ser verificados regularmente. Se ocorrer qualquer sinal de queimadura, eles devem ser lixados com lixa fina. Se a queimadura for severa, eles devem ser substituídos. O óleo anticorrosivo na superfície de junção da armadura do contator deve ser limpo para evitar sucção fraca, ruído ou acidentes graves.

(2) A ação do microinterruptor no relé deve ser confiável, caso contrário, deve ser corrigida.

(2) O desempenho à prova de água dos componentes elétricos externos dos guindastes de ponte usados ao ar livre deve ser verificado regularmente.

(4) Preste atenção à condição de aquecimento da peça resistiva. Se forem encontradas altas temperaturas e vermelhidão localizadas, a peça resistiva deve ser fixada e presa firmemente para reduzir a resistência de contato entre as peças.

(5) Os parafusos de ligação de todos os componentes elétricos devem estar firmemente conectados e conectados de forma confiável.

(6) Todos os componentes elétricos devem ser mantidos limpos.

(7) O funcionamento do conversor de frequência deve ser verificado frequentemente.

(8) Para manter a precisão e a confiabilidade do limitador de sobrecarga, as manchas de óleo e os pontos de ferrugem no sensor e no amplificador devem ser limpos com frequência e o desempenho preciso do limitador de sobrecarga deve ser calibrado regularmente.

(9) Quando o freio hidráulico da haste de acionamento do mecanismo de trabalho estiver em funcionamento, o curso de elevação da haste de acionamento deve atingir metade do curso nominal do freio, ajustando-se a haste roscada para obter um desempenho suave. Ao mesmo tempo, a compressão da mola não deve ser excessiva, a fim de garantir um estacionamento seguro. O curso de ajuste da haste de acionamento do freio do mecanismo de elevação é de 40 metros e a amplitude é de 30 metros.

Requisitos e precauções técnicas de segurança

(1) Requisitos gerais

1. Antes de assumir o controle, verifique se o nível de óleo lubrificante é suficiente; verifique se o cabo de aço, as juntas e as polias estão intactos e se o cabo de aço está encaixado corretamente na ranhura da polia; verifique se os dispositivos e instrumentos de segurança estão funcionando normalmente; verifique se há conexões soltas em todos os pontos. Verifique se a alavanca e o interruptor do painel de controle estão na posição zero. Os freios, ganchos, cabos de aço e limitadores de sobrecarga devem ser inspecionados. Se forem detectados funcionamentos anormais, devem ser eliminados antes da operação.

2. Ligue o interruptor principal de energia, gire a chave seletora de tensão e verifique se a tensão trifásica está normal. Não opere se estiver acima de 420V ou abaixo de 340V.

3. Desligue o interruptor de controle da caixa de interruptores de iluminação e os interruptores em cada painel de controle. Se tudo estiver normal, você pode começar a trabalhar.

4. Antes da operação, é necessário observar se há alguma anormalidade nos diversos mecanismos e partes estruturais da máquina, e se há algum obstáculo na pista. Em seguida, cada mecanismo deve operar sem carga, verificar se os limites de cada dispositivo de segurança estão normais e se o freio de endireitamento está funcionando corretamente.

5. Após a conclusão da operação, conduza o guindaste até o local designado e mova o carrinho para uma das extremidades da cabine. Antes de sair da máquina, retorne a alavanca à posição zero e desligue todos os interruptores de controle eletrônico. Abra o gancho de guindaste Para chegar ao topo, mantenha uma boa higiene, registre o turno, assuma o trabalho e feche as portas e janelas.

6. Durante a operação, você deve: operar de acordo com o sinal de comando, observar atentamente as condições de funcionamento do instrumento e, caso detecte qualquer ruído anormal ou cheiro estranho, parar o veículo imediatamente para inspeção. O gancho não deve tocar o chão para evitar que o cabo de aço se solte da polia. O número de cabos de aço no tambor não deve ser inferior a 3; quando houver muitas oscilações no ar e os requisitos de operação não forem atendidos, entre em contato com os departamentos responsáveis para que as medidas cabíveis sejam tomadas. Concentre-se, opere com cuidado, observe atentamente os gestos, acompanhe o gancho com os olhos, observe com o canto do olho, levante o gancho de forma firme e busque velocidade, mantendo a estabilidade; as mercadorias devem ser içadas verticalmente e não devem ser elevadas muito alto, desde que consigam superar obstáculos. Ao içar mercadorias longas, grandes e pesadas, a velocidade deve ser baixa e ambas as extremidades da mercadoria devem ser puxadas com cabos de segurança. Se a temperatura de operação do motor exceder o valor especificado, ele deve ser parado para inspeção. A operação só pode ser retomada após a temperatura cair para a temperatura operacional permitida. A sirene elétrica deve ser acionada ao se aproximar de pessoas durante a operação. Pare imediatamente ao acender qualquer sinal de parada de emergência.

7. Ao içar objetos pesados, o operador deve obter o sinal de comando do operador de içamento antes de iniciar a operação. O alarme deve soar quando o guindaste for ligado.

8. Ligue o veículo suavemente e acelere marcha por marcha. O tempo de troca de cada marcha do mecanismo de elevação pode ser de 1 a 2 segundos, e o tempo de troca de cada marcha do mecanismo de operação não deve ser inferior a 3 segundos. Ao dirigir com grande capacidade de elevação, o tempo de troca entre as marchas deve ser de 6 a 8 segundos, dependendo da capacidade de elevação. A partida em alta velocidade é estritamente proibida. A alavanca de controle deve ser girada primeiro da posição “0” para a primeira marcha e, em seguida, aumentar ou diminuir a velocidade gradualmente. Ao mudar de direção, ela deve primeiro retornar à posição “0”. Ao levantar objetos de grande tonelagem, você deve primeiro tentar levantá-los ligeiramente do chão para garantir que os objetos içados estejam estáveis, seguros e bem freados antes de permitir que subam e se movam lentamente. Não é permitido executar três ou mais ações simultaneamente. O gancho não deve subir enquanto estiver girando para evitar que o cabo de aço saia da ranhura.

9. Ao se aproximar do limite, quando o carrinho se aproxima do terminal ou encontra um próximo. ponte rolanteA velocidade deve ser baixa. Não é permitido usar a marcha à ré em vez do freio, a posição limite em vez do estacionamento e o interruptor de emergência em vez do interruptor comum.

10. Em caso de queda repentina de energia durante o trabalho, a alavanca deve ser retornada à posição zero. Em caso de queda de energia prolongada, a mercadoria deve ser deixada cair no chão.