Exigences de maintenance et de fonctionnement sûr des ponts roulants

Maintenance des ponts roulants

(1) Chaque contacteur ainsi que les contacts principaux et auxiliaires du relais doivent être contrôlés régulièrement. En cas de traces de brûlure, les poncer légèrement avec du papier de verre fin. Si les traces sont importantes, les remplacer. Nettoyer l'huile antirouille présente sur la surface de jonction de l'armature du contacteur afin d'éviter une faible aspiration, des bruits parasites ou des accidents graves.

(2) L'action du micro-interrupteur sur le relais doit être fiable, sinon elle doit être corrigée.

(2) Les performances d’étanchéité des composants électriques extérieurs des ponts roulants utilisés en plein air doivent être vérifiées régulièrement.

(4) Surveillez l'état de chauffage de la résistance. En cas de température élevée et de rougeur localisée, fixez et clouez solidement la résistance afin de réduire la résistance de contact.

(5) Les boulons de câblage de tous les composants électriques doivent être solidement et fiablement connectés.

(6) Tous les composants électriques doivent être maintenus propres.

(7) Le fonctionnement du convertisseur de fréquence doit être vérifié fréquemment.

(8) Afin de maintenir la précision et la fiabilité du limiteur de surcharge, les taches d'huile et les points de rouille sur le capteur et l'amplificateur doivent être nettoyés fréquemment, et les performances précises du limiteur de surcharge doivent être calibrées régulièrement.

(9) Lorsque le frein à tige de poussée hydraulique du mécanisme de levage est en fonctionnement, la course de levage de la tige de poussée doit atteindre la moitié de la course nominale du frein, par réglage à l'aide de la vis sans fin, afin d'assurer un fonctionnement fluide. Parallèlement, la compression du ressort ne doit pas être excessive pour garantir un stationnement en toute sécurité. La course de réglage de la tige de poussée du frein du mécanisme de levage est de 40 mètres et son amplitude de 30 mètres.

Exigences techniques et précautions de sécurité

(1) Exigences générales

1. Avant la mise en service, vérifiez le niveau d'huile de lubrification ; l'intégrité du câble, des articulations et des poulies, ainsi que le bon positionnement du câble dans la gorge de la poulie ; le bon fonctionnement des dispositifs et instruments de sécurité ; et le serrage de toutes les connexions. Assurez-vous que la poignée et l'interrupteur de la console sont en position zéro. Inspectez les freins, les crochets, les câbles et les limiteurs de surcharge. En cas de dysfonctionnement, corrigez-le avant utilisation.

2. Mettez l'appareil sous tension à l'aide de l'interrupteur principal, puis actionnez le sélecteur de tension et vérifiez que la tension triphasée est normale. N'utilisez pas l'appareil si la tension est supérieure à 420 V ou inférieure à 340 V.

3. Fermez l'interrupteur de commande du boîtier d'éclairage et les interrupteurs de chaque armoire électrique. Si tout est normal, vous pouvez commencer à travailler.

4. Avant la mise en service, il convient de vérifier l'absence d'anomalies dans les différents mécanismes et éléments structurels de la machine, ainsi que la présence d'obstacles sur la voie. Ensuite, chaque mécanisme est actionné à vide, et il faut s'assurer du bon fonctionnement de chaque dispositif de sécurité et du frein de redressement.

5. Une fois l'opération terminée, conduisez la grue jusqu'à l'emplacement désigné et déplacez le chariot vers une extrémité de la cabine. Avant de quitter la machine, remettez la poignée à zéro et abaissez tous les interrupteurs de commande électroniques. Ouvrez le crochet de grue Montez jusqu'en haut, respectez les règles d'hygiène, tenez un registre des heures de travail, prenez le relais et fermez les portes et les fenêtres.

6. Pendant l'opération, vous devez : agir conformément aux instructions, observer attentivement le fonctionnement de l'appareil et, en cas de bruit anormal ou d'odeur étrange, arrêter immédiatement le véhicule pour inspection. Le crochet ne doit pas toucher le sol afin d'éviter que le câble d'acier ne sorte de la poulie. Le tambour doit contenir au moins 3 câbles d'acier. En cas de fortes variations de la pression atmosphérique ou d'impossibilité de respecter les conditions d'utilisation, contactez les services compétents pour prendre les mesures nécessaires. Concentrez-vous, manœuvrez avec précaution, suivez attentivement les instructions, gardez un œil sur le crochet, surveillez la zone de travail, levez le crochet de manière stable et augmentez progressivement la vitesse. Les charges doivent être levées verticalement et ne doivent pas être soulevées trop haut, tout en pouvant franchir les obstacles. Lors du levage de charges longues, volumineuses et lourdes, la vitesse doit être réduite et les extrémités de la charge doivent être retenues par des cordes de sécurité. Si la température de fonctionnement du moteur dépasse la valeur spécifiée, arrêtez-le pour inspection. Le fonctionnement ne peut reprendre qu'une fois la température redescendue à la température de fonctionnement admissible. Le sifflet électrique doit être actionné à l'approche de personnes pendant le fonctionnement. Arrêtez immédiatement l'appareil dès l'apparition d'un signal d'arrêt d'urgence.

7. Lors du levage de charges lourdes, le conducteur doit obtenir le signal de commande du grutier avant de procéder. L'alarme doit retentir au démarrage de la grue.

8. Démarrez le véhicule en douceur et accélérez progressivement, rapport par rapport. Le temps de passage de chaque rapport du mécanisme de levage peut être de 1 à 2 secondes, et celui du mécanisme de commande ne doit pas être inférieur à 3 secondes. Lors de l'utilisation d'une charge de levage importante, le temps de passage entre les rapports doit être de 6 à 8 secondes, selon la capacité de levage. Les démarrages à grande vitesse sont strictement interdits. Tournez d'abord la poignée de commande de la position « 0 » jusqu'à la première vitesse, puis augmentez ou diminuez la vitesse par paliers. Lors d'un changement de direction, revenez d'abord à la position « 0 ». Lors du levage d'objets lourds, effectuez un essai préalable pour vous assurer de leur stabilité, de leur sécurité et d'un freinage efficace avant de procéder à la montée et à la descente lente. Il est interdit d'effectuer trois actions ou plus simultanément. Le crochet ne doit pas se lever pendant sa rotation afin d'éviter que le câble ne sorte de sa gorge.

9. À l'approche de la limite, lorsque le chariot s'approche du terminal ou rencontre un obstacle à proximité. pont roulantLa vitesse doit être réduite. Il est interdit d'utiliser la marche arrière au lieu du freinage, la position de fin de course au lieu du stationnement, et le bouton d'urgence au lieu de l'interrupteur normal.

10. En cas de coupure de courant soudaine pendant le travail, la poignée doit être remise en position zéro. En cas de coupure de courant prolongée, les marchandises doivent être déposées au sol.