A ponte rolante para armazém produzida pela SEVENCRANE possui um Sistema Automatizado de Armazenamento e Recuperação (ASRS), que é um empilhador de armazém utilizado em sistemas de estantes elevadas. O sistema de elevação AS/RS utiliza tecnologia automatizada para armazenar e recuperar paletes. O sistema de ponte rolante para armazém é composto principalmente por três mecanismos de operação: mecanismo de elevação, mecanismo de operação da ponte rolante e mecanismo de operação do carro.

1. The operating mechanism of the overhead traveling bridge crane cart must be equipped with brakes so that the cart can stop safely within the permitted braking range after power failure. When the sliding distance of the trolley after power failure exceeds the specified value during normal operation, the brakes should be adjusted immediately to ensure that the braking formation meets the requirements.

1. Forma de transmissão do mecanismo de operação do carro do guindaste Os mecanismos de operação do carro de guindastes de pequeno e médio porte adotam a forma de acionamento centralizado, conforme mostrado na Figura 2-11(a), enquanto os mecanismos de operação do carro de guindastes de grande porte geralmente adotam a forma de acionamentos separados.

Pontes rolantes de topo são frequentemente instaladas em oficinas de produção para içar equipamentos ou peças. Reduzir o peso próprio do carro da ponte rolante pode diminuir efetivamente o peso próprio da viga principal da ponte e de toda a máquina, além de reduzir a pressão exercida sobre as rodas da ponte nas consolas da oficina.

Com as necessidades da construção econômica e a aceleração da industrialização, as pontes rolantes com viga-caixão, como equipamentos importantes para a produção de materiais e para o carregamento e descarregamento, são amplamente utilizadas em oficinas de produção, armazéns e outros setores.

(1) O erro total do limitador de sobrecarga não deve ser superior a 5%, e o número de elevações e o peso de elevação podem ser registrados. (2) Quando a carga atingir 90% da capacidade de elevação nominal, um sinal de alarme deve ser emitido; quando estiver entre 100-110% da capacidade de elevação nominal, a alimentação para o controle de elevação do objeto suspenso deve ser automaticamente cortada através do controle de intertravamento.