Складской козловой кран производства SEVENCRANE оснащен автоматической системой хранения и извлечения (ASRS), которая представляет собой складской штабелер, используемый для систем с поднятыми полками. Подъемная система AS/RS использует автоматизированную технологию для хранения и извлечения поддонов. Система складского крана в основном состоит из трех рабочих механизмов: подъемного механизма, рабочего механизма крана и рабочего механизма тележки.

1. Приводной механизм тележки мостового крана должен быть оборудован тормозами, чтобы тележка могла безопасно остановиться в пределах допустимого диапазона торможения после сбоя питания. Когда расстояние скольжения тележки после сбоя питания превышает указанное значение во время нормальной работы, тормоза следует немедленно отрегулировать, чтобы гарантировать, что тормозное устройство соответствует требованиям.

1. Форма трансмиссии механизма привода тележки крана Механизмы привода тележки малых и средних кранов все имеют форму централизованного привода, как показано на рисунке 2-11(а), в то время как механизмы привода тележки больших кранов обычно имеют форму отдельных приводов.

Мостовые краны с верхним ходом часто устанавливаются в производственных цехах для подъема оборудования или заготовок. Уменьшение собственного веса тележки мостового крана может эффективно уменьшить собственный вес главной балки крана и всей машины, а также уменьшить нагрузку давления колес крана на консольные балки цеха.

В связи с потребностями экономического строительства и ускорением индустриализации коробчатые мостовые краны, являясь важным оборудованием для производства материалов и погрузочно-разгрузочных работ, широко используются в производственных цехах, на складах и в других областях.

(1) Общая погрешность ограничителя перегрузки не должна превышать 5%, а количество подъемов и поднимаемых масс может быть зафиксировано. (2) При достижении грузом 90% от номинальной грузоподъемности должен быть подан сигнал тревоги; при достижении груза 100–110% от номинальной грузоподъемности подача питания на управление подъемом подвешенного объекта должна автоматически отключаться посредством блокировки.