Pontos de manutenção para pontes rolantes no inverno

A essência da manutenção dos componentes de pontes rolantes no inverno:

1. Manutenção de motores e redutores

Primeiramente, verifique sempre a temperatura da carcaça do motor e dos rolamentos, bem como a presença de ruídos e vibrações anormais. Em caso de partidas frequentes, devido à baixa rotação, à ventilação e capacidade de refrigeração reduzidas e à alta corrente, a temperatura do motor aumentará rapidamente. Portanto, é importante que a temperatura do motor não ultrapasse o limite máximo especificado no manual de instruções. Ajuste o freio de acordo com as instruções do manual do motor. Para a manutenção diária do redutor, consulte o manual de instruções do fabricante. Verifique também os parafusos de fixação do redutor com frequência para garantir que estejam bem apertados.

2. Lubrificação de dispositivos móveis

Em segundo lugar, é importante lembrar da importância da lubrificação adequada do respiro nas técnicas de manutenção de componentes de guindastes. Se houver respiro, abra primeiro a tampa do redutor para garantir uma boa ventilação e reduzir a pressão interna. Antes de iniciar qualquer trabalho, verifique se o nível de óleo lubrificante do redutor está dentro dos requisitos. Se estiver abaixo do nível normal, complete com o mesmo tipo de óleo lubrificante o mais rápido possível.

Os rolamentos de cada roda do mecanismo de deslocamento foram preenchidos com graxa suficiente (graxa à base de cálcio) durante a montagem. Não é necessário reabastecer diariamente. A graxa pode ser reposta a cada dois meses através do orifício de enchimento de óleo ou abrindo a tampa do rolamento. Desmonte, limpe e substitua a graxa uma vez por ano. Aplique graxa em cada engrenagem aberta uma vez por semana.

3. Manutenção e conservação da unidade de guincho

Sempre observe a janela de nível de óleo da caixa de redução do guindaste para verificar se o nível de óleo lubrificante está dentro da faixa especificada. Quando estiver abaixo do nível especificado, o óleo lubrificante deve ser completado imediatamente. Quando o guindaste não for usado com muita frequência e as condições de vedação e o ambiente de operação forem bons, o óleo lubrificante da caixa de redução deve ser trocado a cada seis meses. Quando o ambiente de operação for severo, a troca deve ser feita trimestralmente. Caso seja constatada a entrada de água no sistema de lubrificação, o óleo lubrificante deve ser trocado a cada três meses. guindaste de pórtico Se houver espuma na superfície do óleo ou se o óleo estiver sempre sujo, isso indica que o óleo está deteriorado e deve ser trocado imediatamente. Ao trocar o óleo, siga rigorosamente as especificações do manual de instruções da caixa de redução. Não misture óleos diferentes.

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