Um guindaste pórtico sobre pneus é um grande equipamento móvel de elevação usado principalmente para movimentar contêineres em portos e terminais intermodais. Ao contrário dos guindastes pórticos sobre trilhos, os guindastes pórticos sobre pneus são equipados com pneus de borracha, o que lhes permite movimentar-se livremente e com flexibilidade dentro do pátio.

O guindaste pórtico sobre pneus é a solução ideal para o mercado atual. Atualmente, oferecemos guindastes pórticos com capacidades que variam de 15 a 100 toneladas e até mais.

Operar um guindaste pórtico sobre pneus (RTG) é uma tarefa complexa que exige um conhecimento profundo dos sistemas de controle avançados e do software que regem seus movimentos e funções.

Os guindastes pórticos convencionais são usados para instalação em estradas ou ferrovias. Eles descem um cabo conectado a um ponto de gancho no contêiner de armazenamento. O guindaste pórtico então levanta o contêiner e o move para empilhamento ou carregamento em um caminhão para transporte. Os guindastes pórticos sobre pneus também funcionam com um princípio semelhante. A diferença é que todo o equipamento pode ser movido de um local para outro.

Os guindastes pórticos sobre pneus (RTG, na sigla em inglês) são sistemas móveis que podem movimentar e empilhar contêineres de armazenamento com facilidade. Assim como os guindastes pórticos convencionais, eles operam sobre o sistema ferroviário e são utilizados em locais como pátios de estocagem, onde contêineres em formato de caixa são armazenados.

Os guindastes pórticos sobre pneus (RTG) são sistemas móveis que movimentam contêineres de armazenamento com facilidade. Damos grande atenção aos detalhes, com componentes de elevação avançados, como motores, controles e redutores de engrenagem. Estão disponíveis em versões híbridas, a diesel, elétricas e com controle ativo de carga que previne oscilações, além de muitos outros recursos competitivos.