1. Classificação de guindastes monorail
De acordo com diferentes níveis de potência, guindastes monotrilho são divididos principalmente em três categorias: motor a diesel à prova de explosão elevador de carrinho monorail à venda (Série DC), alimentação por bateria especial à prova de explosão (série DX) e alimentação por bateria de lítio à prova de explosão (série DL).
1.1 O guindaste monorail com motor a diesel à prova de explosão é normalmente chamado de “caminhão a diesel”.
Suas principais vantagens: potência elevada, grande tração e excelente capacidade de subida (pode subir rampas de até 25 graus). A capacidade máxima de carga em uma rampa de 25 graus é de 32 toneladas.
Atualmente, o guindaste monorail com motor a diesel pode atingir 12 acionamentos; a força de tração de cada acionamento é de 25 kN e a força de tração máxima chega a 300 kN.
Suas principais desvantagens são: os gases de escape emitidos pelo motor a diesel causam poluição no estreito espaço do túnel, poluição sonora e exigem manutenção complexa.

1.2 O guindaste monotrilho com bateria especial à prova de explosão é normalmente chamado de “bonde”. (A bateria é uma bateria de chumbo-ácido)
1.2.1 Suas principais vantagens: É mais ecológica e econômica em termos de energia do que as locomotivas a diesel, não emite gases poluentes e é fácil de manter.
1.2.2 Suas principais desvantagens:
a. A tração e a capacidade de subida não são tão boas quanto as de um guindaste monorail com motor a diesel.
b. A bateria é carregada em uma câmara especial e o tempo de carregamento é longo.
c. Líquidos à base de chumbo-ácido podem causar poluição ao meio ambiente.
d. A inclinação máxima aplicável é de 15 graus. A capacidade máxima de carga em uma inclinação de 15 graus é de 23 toneladas.
e. O guindaste monotrilho a bateria atual só consegue atingir 6 acionamentos; a força de tração de cada acionamento é de 20 kN e a força de tração máxima é de 120 kN.
Bateria recém-desenvolvida pela nossa empresa preço do guincho e carrinho monorail Pode alcançar tração nas 8 rodas e a força máxima de tração pode atingir 208 kN.

1.3 Sevencrane alimentado por bateria de lítio (fosfato de ferro-lítio) preço do guincho monorail(A bateria de lítio é uma bateria de fosfato de ferro-lítio)
Suas principais vantagens:
a. Proteção ambiental e economia de energia, sem poluição por gases residuais e sem poluição por líquidos químicos.
b. Pode alcançar tração nas 12 rodas e a força de tração pode atingir 240 kN. A inclinação operacional pode chegar a 25 graus.
c. O carregamento é conveniente e pode ser feito em modo de espera.
2. Características estruturais do guindaste monorail
2.1 A configuração básica de um guindaste monorail consiste em quatro partes: cabine do motorista, unidade de acionamento, veículo de controle eletro-hidráulico e sistema de unidade de potência.
2.2 A via férrea adota perfis de aço I140E ou I140V, padrão industrial alemão DIN20593, fixados de forma flexível no topo do túnel por uma corrente. As rodas de apoio da locomotiva são fixadas em ambos os lados dos perfis I. Não há risco de descarrilamento ou saída dos trilhos, e a frenagem é realizada pela mola de freio que pressiona a alma da via. O modo de atuação é a frenagem por falha, garantindo uma operação segura e confiável.
3. Utilização de guindaste monotrilho
3.1 Equipado com vigas de elevação de 5T/8T/16T, pode transportar materiais de suporte, correias, cabos e equipamentos de pequeno porte; equipado com contêineres correspondentes, pode transportar materiais de construção e peças sobressalentes dispersas; equipado com veículos tripulados, pode transportar pessoal em trabalhos subterrâneos; cada seção do veículo pode acomodar 10 pessoas e transportar de 30 a 50 pessoas por vez; está equipado com uma viga de elevação especial para o transporte e transferência de equipamentos de grande porte, como suportes hidráulicos.
3.2 O guindaste monorail é um sistema de equipamento de transporte auxiliar subterrâneo com baixo investimento, fácil manutenção, multifuncionalidade e alta eficiência.