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Grue à portique sur pneus en caoutchouc

● Type de produit : RTG ● Capacité de charge : 20 à 80 tonnes
● Portée de la grue : 12 à 30 m ou sur mesure
● Hauteur de levage : de 12 m à 18 m ou sur mesure
●Fonctions : A6, A7, A8
● Température ambiante : 20 à 40 °C
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Introduction de grue à portique sur pneus en caoutchouc

Le portique sur pneus Sevencrane (RTG) est doté d'une structure en acier haute rigidité qui lui confère une excellente stabilité et un contrôle précis de la charge, même à grande vitesse et sans vibrations. Sa capacité de levage impressionnante atteint 65 tonnes, et il peut empiler des conteneurs sur 6 niveaux et 8 rangées de large pour répondre aux exigences des opérations intensives.

Équipé de pneus en caoutchouc, le RTG peut se déplacer librement dans la cour sans chenilles, offrant une excellente maniabilité et une grande flexibilité. Il constitue ainsi un choix idéal pour les terminaux à conteneurs, permettant d'effectuer efficacement les opérations de levage et d'empilage des conteneurs, tout en améliorant l'efficacité et la productivité globales.

 

Composants principaux
1. Structure de portique de type pneumatique : poutre principale ; longerons ; traverse ou poutre
2. Mécanisme de levage : tambour ; câble métallique ; crochet ou étai ; moteur et système de freinage
3. Différents accessoires pour grue à pneus : écarteur de conteneurs ; écarteur pour bobines d’acier ; poutre de levage avec crochet réglable ; pince de levage ; écarteur spécial
4. Système de chariot : châssis du chariot ; roues ; moteur du chariot
5. Pneumatique et système de direction : pneu ; système de direction ; système de transmission
6. Système de commande : cabine ; système de télécommande ; automate programmable (PLC) ; système anti-roulis
7. Système d'alimentation : système hydraulique ; système d'alimentation

 

Domaines d'application :
Les grues RTG ne nécessitent pas de chenilles et offrent une excellente maniabilité. Elles constituent une solution idéale pour la manutention de matériaux dans des lieux tels que les terminaux portuaires, les entrepôts extérieurs et intérieurs. Elles sont largement utilisées pour les opérations de chargement, de déchargement et d'empilage dans les terminaux à conteneurs, les gares de marchandises et les parcs à conteneurs.

1. Industrie manufacturière : Gérer efficacement les matières premières, les produits semi-finis et les produits finis, améliorer l'efficacité logistique des lignes de production et fournir des solutions de manutention flexibles aux entreprises manufacturières.
2. Production de béton préfabriqué : Conçue pour la manutention de poutres, colonnes, plaques et autres composants préfabriqués, cette machine est équipée d'accessoires tels que des flèches ou des pinces de levage pour garantir un fonctionnement sûr et efficace.
3. Industrie de la construction : Utilisé pour soulever des matériaux lourds, des équipements et des composants préfabriqués sur les chantiers de construction tels que les routes et les ponts, offrant un soutien flexible et fiable en matière de manutention des matériaux.
4. Industrie sidérurgique : Utilisée pour la manutention de pièces d'acier lourdes telles que des bobines et des plaques d'acier, équipée d'aimants de levage ou de pinces pour répondre aux besoins de manutention d'acier de différentes spécifications.
5. Chantiers navals et industries maritimes : Adaptée à la manutention de coques, de pièces navales lourdes, etc., elle s'adapte avec souplesse aux environnements dynamiques de la construction navale et peut fonctionner efficacement sans rails fixes.

Types de RTG :
Sevencrane propose une vaste gamme de portiques industriels sur pneus adaptés à diverses conditions de travail et applications. Tous les produits sont disponibles en différentes largeurs et hauteurs, avec des accessoires de levage spéciaux, afin de garantir des solutions de manutention précises et efficaces.

 

1. Pont roulant monopoutre sur pneus
Adapté à la manutention de charges légères, avec un coût inférieur mais une stabilité et une capacité de levage limitées.
Capacité de levage : 5 à 150 tonnes
Portée : 5 à 20 mètres
Hauteur de levage : 6 à 12 mètres
Conceptions personnalisées disponibles

2. Grue portique à double poutre sur pneus
Offre une plus grande stabilité et une capacité de levage supérieure pour les environnements exigeants.
Capacité de levage : 5 à 500 tonnes
Portée : 5 à 30 mètres
Hauteur de levage : 6 à 30 mètres
Conceptions personnalisées disponibles

3. Grue portique sur pneus de type A
Adopte une structure en A, offrant une excellente stabilité et une grande robustesse, adaptée à la manutention de charges lourdes.
Capacité de levage : 5 à 500 tonnes
Portée : 5 à 30 mètres
Hauteur de levage : 6 à 30 mètres
Conception personnalisée disponible

4. Grue portique à cavalier
Conçu pour les chantiers de préfabrication, la construction de ponts et de tunnels, adapté à la manutention de poutres en béton préfabriqué et d'éléments lourds.
Capacité de levage : 50 à 800 tonnes
Portée : 5 à 40 mètres
Hauteur de levage : 5 à 20 mètres
Conception personnalisée disponible

 

Comment faire fonctionner un portique sur pneus : fonctionnement en cabine ; fonctionnement à distance

 

Service après-vente : Service d'installation complet ; assistance technique professionnelle ; service de formation d'experts ; service de maintenance rapide

Caractéristiques du portique
Conception
Technologie
Production
Entretien et sécurité
01
Le schéma de conception de notre portique est conçu par des ingénieurs professionnels selon les exigences détaillées des commandes des clients.
02
La technologie et le processus de production du portique se réfèrent aux normes ISO, FEM et DIN.
03
Nous avons développé des pièces d'assemblage plus précises selon les normes européennes, rendant l'installation et le démontage de la grue plus pratiques et plus compacts.
prix du portique automatisé sur rail
Schéma de conception
SEVENCRANE est synonyme de service de premier ordre, rentable et de haute qualité.
04
Une connexion à structure de boulon et une connexion électrique enfichable sont adoptées, ce qui rend l'installation et la maintenance plus pratiques, une structure flexible et un fonctionnement plus stable.
05
La déflexion maximale du portique de style européen produit par notre société est inférieure à 3 mm.
06
Une connexion à structure de boulon et une connexion électrique enfichable sont adoptées, ce qui rend l'installation et la maintenance plus pratiques, une structure flexible et un fonctionnement plus stable.
Nos normes de soudage de l'acier pour grues suivent les spécifications DIN18800, BLATT7.
La structure de la grue et le schéma de conception de la production sont conformes à la troisième édition de la norme FEM1001.
La double vitesse du pont roulant est précisément assurée par le moteur à double vitesse et le convertisseur de fréquence. Nous sélectionnons les moteurs selon la norme FEM, les modèles de moteurs sont les recommandations CEI 34-1, 34-5 et 72-1.
Le moteur réducteur est conçu selon la norme ISO/DIS6336/Ⅱ-6336/Ⅴ[DIN51150].
système de grue à portique fixe industriel
Technologie
Le chariot élévateur adopte une conception modulaire optimisée de style européen, avec une structure plus compacte, une faible hauteur de dégagement, un poids léger et une forte capacité de levage.
Les roues sont entraînées par un système multi-clés qui minimise l'usure des roues et des arbres de transmission.
Les portiques SEVENCRANE sont conçus et fabriqués avec à peu près la même technologie que les systèmes de ponts roulants.
L'ensemble de la machine adopte la technologie d'optimisation la plus avancée et la conception européenne peut réduire vos coûts de construction et fournir la solution la plus efficace pour votre projet.
fournisseurs de grues à portique automatisées sur rail
Production
SEVENCRANE est synonyme de service de premier ordre, rentable et de haute qualité.
Elle dispose d'une équipe professionnelle de recherche et développement en technologie de grue et d'une ligne de production complète et d'une chaîne d'assemblage d'équipements, et le processus est parfait.
Les équipements de levage produits par SEVENCRANE ont passé la certification de produit de nombreuses régions, pays et organisations, et nos produits ont également été exportés dans plus de 30 pays et régions.
Notre concept de conception de grue est une extension du concept européen, et nous avons résumé notre technologie et nos solutions de production uniques grâce à une recherche approfondie à long terme et à une pratique d'application.
L'ensemble du processus de production est essentiellement automatisé et l'externalisation de toutes les poutres du pont roulant est soudée par des robots de soudage à l'arc submergé pour améliorer la précision du soudage.
L'ensemble du processus de production des équipements de grue est surveillé par des techniciens et des ingénieurs, ce qui garantit la qualité de la production des produits.
portique monté au sol à proximité
ENTRETIEN ET SÉCURITÉ
Tous les opérateurs de notre atelier de production doivent être titulaires des certificats légaux d'exploitation.
Les portiques sont entretenus et révisés conformément aux normes européennes prescrites.
Les opérateurs ont été formés professionnellement et comprennent la structure, les performances, les méthodes de fonctionnement et les questions de sécurité des grues européennes avant de prendre leurs fonctions avec des certificats.
Tous nos indicateurs et technologies de production visent à assurer le fonctionnement sûr et stable des grues de style européen, à prévenir les accidents causés par des facteurs humains et à assurer la sécurité du personnel et des biens.
Les dispositifs de protection de sécurité tels que les interrupteurs de fin de course, les limiteurs de surcharge, les thermistances PTC, les capteurs de collision et les boutons d'arrêt d'urgence assurent la stabilité et la sécurité de la grue pendant le fonctionnement.
Tous les portiques sont équipés d'une plate-forme de service conforme aux normes pour une maintenance et une inspection en toute sécurité par le personnel de service.
Le manuel d'utilisation du portique, les schémas électriques et les instructions associées pour les composants électriques et électroniques seront livrés au client lors de l'expédition de la grue.
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