Срок доставки: 30 рабочих дней
Способ доставки: Морская перевозка
Условия оплаты: 30% — предоплата банковским переводом, 70% — банковский перевод перед отгрузкой.
Экспортное направление: Пакистан
Условия торговли и порт назначения: EXW
Дата первого контакта с клиентом: апрель 2025 года.
Название продукта: Двухбалочный мостовой кран SNHS
Рабочий класс: А5
Грузоподъемность: 4 тонны
Пролет: 46,3 м
Высота подъема: 16,76 м
Способ управления: дистанционное управление
Напряжение: 400 В, 50 Гц, 3 контакта.
Количество: 2 единицы
Компания SEVENCRANE недавно успешно завершила еще одно сотрудничество с давним клиентом в Пакистане, поставив два 4-тонных экскаватора европейского типа. двухбалочные мостовые краны Для местного промышленного проекта. Заказчик — компания по торговле кранами, поставляющая подъемное оборудование различным конечным пользователям на пакистанском рынке. Уже установив хорошие деловые отношения с SEVENCRANE благодаря предыдущей покупке, заказчик с уверенностью обратился к нам и для реализации этого нового проекта.
В начале работы заказчик запросил два четырехтонных мостовых крана европейского типа с двойной балкой, каждый из которых должен быть установлен на разных направляющих в цехе заказчика. Для обеспечения точности проектирования заказчик предоставил подробные чертежи цеха и схемы расположения направляющих для проверки нашей инженерной командой. После анализа условий на объекте мы подтвердили технические характеристики и приступили к подготовке индивидуального решения по подъему грузов.
Одной из главных сложностей этого проекта был требуемый пролет в 46,3 метра. Такая большая длина пролета создавала ограничения при транспортировке балок крана. Если бы основные балки изготавливались целиком, транспортировка была бы крайне затруднительной и дорогостоящей. Для решения этой проблемы наша инженерная команда спроектировала основную балку из трех секций с двумя соединительными узлами. Такая сегментированная конструкция обеспечила удобную транспортировку, сохраняя при этом прочность конструкции и эксплуатационную устойчивость кранов после установки.
На этапе составления коммерческого предложения заказчик тщательно сравнил наше решение с оборудованием, ранее приобретенным у европейского поставщика. Заказчик долгое время сотрудничал с известным европейским производителем кранов и предъявлял высокие требования к качеству, производительности и технической поддержке. Благодаря нашему предыдущему успешному сотрудничеству заказчик уже был уверен в производственных возможностях, но все же уделил пристальное внимание техническим деталям, включая способ соединения балок, устойчивость в эксплуатации и возможность монтажа.
Для решения этих проблем наши технические и торговые команды тесно сотрудничали с заказчиком, предоставляя подробные проектные чертежи, решения по соединениям и профессиональные рекомендации. Мы объяснили, как сегментированная конструкция балки упростит транспортировку, обеспечивая при этом точный монтаж и надежную долгосрочную эксплуатацию. Наша оперативная связь и профессиональная поддержка вселили в заказчика уверенность в окончательном предложении.
После ознакомления с обновленным предложением клиент остался доволен как техническим дизайном, так и экономической эффективностью нашего предложения и быстро подтвердил заказ. Благодаря успешному первому сотрудничеству клиент убедился в нашей способности поставлять надежную продукцию и оказывать эффективное обслуживание, что значительно упростило процесс повторной покупки.
Этот повторный заказ еще раз демонстрирует наши сильные стороны в предоставлении индивидуальных решений по мостовым кранам, даже для проектов со сложными требованиями к транспортировке и монтажу. Мы гордимся тем, что продолжаем оказывать поддержку нашим партнерам в Пакистане, предоставляя им надежное подъемное оборудование и профессиональное обслуживание.
Двухбалочные мостовые краны Эти краны широко используются для перемещения тяжелых материалов в промышленных условиях. Благодаря двум параллельным балкам, поддерживающим подъемный механизм, данная конструкция крана обеспечивает большую грузоподъемность, повышенную устойчивость и более широкий пролет по сравнению с однобалочными мостовыми кранами. Это идеальное решение для заводов, складов, мастерских и строительных площадок, где эффективная и безопасная погрузка и разгрузка материалов имеет важное значение.
Двухбалочная конструкция позволяет крану поднимать более тяжелые грузы и работать на больших пролетах. Благодаря двум основным балкам, поддерживающим тележку и подъемник, кран обеспечивает повышенную устойчивость и прочность во время работы. Это делает его подходящим для сложных подъемных задач в цехах и на промышленных предприятиях, где необходимо безопасно перемещать крупные материалы или оборудование.
Двухбалочные мостовые краны Они широко используются в закрытых цехах и на производственных предприятиях. В зависимости от частоты использования и условий нагрузки, их конструкция может соответствовать различным классам нагрузки, например, A5 для средних нагрузок и A6 для тяжелых работ. Такая гибкость позволяет крану удовлетворять специфические потребности различных отраслей промышленности.
Кабина оператора может быть спроектирована в соответствии с планировкой цеха и требованиями заказчика. Доступ в кабину может быть организован сбоку, сбоку или сверху, что обеспечивает гибкость при установке и эксплуатации. Кроме того, кабина может быть установлена как с левой, так и с правой стороны крана, что позволяет адаптировать ее к различным конфигурациям оборудования.
The Двухбалочный мостовой кран Может быть оснащен различными системами электропитания, такими как линии безопасности на тележках или системы проводников из уголкового профиля. Система электропроводки может быть установлена с той же стороны, что и кабина оператора, или с противоположной стороны, в зависимости от предпочтений в эксплуатации и условий на площадке.
Для повышения удобства эксплуатации двухбалочный мостовой кран может управляться либо дистанционно с земли, либо из кабины оператора. Эти многочисленные режимы работы обеспечивают большую гибкость, повышают эффективность и гарантируют более безопасную погрузку и разгрузку тяжелых материалов.




