ГЛАВНАЯ > Мостовой кран > Краны с верхним ходом
верхнего ходового крана
верхнего ходового крана

Краны с верхним ходом

●Грузоподъемность: 1 тонна~20 тонн
●Пролет крана: 4,5 м~31,5 м или по индивидуальному заказу
●Источник питания: 220 В~660 В, 50-60 Гц, 3 фазы переменного тока
●Рабочий режим:A3, A4
●Режим управления краном: напольное управление / дистанционное управление / из кабины
●Температура рабочей среды: -20℃~+40℃, относительная влажность ≤85%
Поделитесь нами:
ВВЕДЕНИЕ В СИСТЕМУ КРАНОВ С ВЕРХНИМ ХОДОМ

Краны Top Running Cranes предназначены для рабочих сред с ограниченным пространством. Их компактная конструкция делает их идеальными для объектов с низкой высотой потолков и позволяет эффективно обрабатывать материалы. Кран имеет настраиваемую конфигурацию для адаптации к различным планировкам зданий и эксплуатационным потребностям. Уменьшенный вертикальный профиль повышает маневренность, делая его более гибким для работы в ограниченных пространствах, тем самым максимально используя пространство на земле. Кроме того, эффективная конструкция кранов Top Running Cranes особенно подходит для трансформации существующих зданий и удовлетворения потребностей быстро меняющихся отраслей, таких как производство и складирование. Этот тип мостового крана известен своей прочной конструкцией и превосходной грузоподъемностью. Он устанавливается на гусеницах на верхней части балки подкранового пути, обеспечивая отличную устойчивость и большие пролеты. Он может легко выдерживать большие грузы и очень подходит для применения в таких тяжелых отраслях, как сталелитейная, автомобильная и судостроение.

 

Применение: Кран с верхним ходом широко используется во многих случаях, включая машиностроительные цеха, цеха механической обработки, цеха сборки пресс-форм, цеха по производству автомобилей, электростанции, бумажные фабрики и металлургические цеха. Использование канатных талей особенно важно в средах, включающих легковоспламеняющиеся, взрывоопасные или едкие среды, поэтому пользователи должны уточнить конкретную среду и условия использования перед выбором.

Компактный дизайн

Функция «экономии пространства» крана верхнего хода специально разработана для зданий с низкой высотой потолков, чтобы оптимизировать высоту подъема для эффективной работы в ограниченном пространстве. Вот основные детали этой функции конструкции:

  • Компактная установка: Электротельфер установлен сбоку от главной балки, а колеса движутся по нижнему краю главной балки, что значительно уменьшает вертикальную площадь опоры.
  • Ограничение по малому крючку: По сравнению с традиционным оборудованием предельный размер крюка тали с низкой габаритной высотой меньше, что обеспечивает большую грузоподъемность в ограниченном вертикальном пространстве.
  • Эффективное использование пространства: Такая конструкция эффективно решает проблему ограниченного вертикального пространства, делая погрузочно-разгрузочные работы более гибкими, не влияя на грузоподъемность крана.
  • Высокая адаптивность: Конструкция с низкой высотой потолка позволяет легко интегрировать его в различные здания с низкой высотой потолка, чтобы соответствовать постоянно меняющимся промышленным потребностям.
    Такая конструкция не только повышает эффективность работы, но и обеспечивает безопасность и удобство пользователей в различных замкнутых пространствах.
Краны с верхним ходом
Особенности мостового крана
Дизайн
Технологии
Производство
Обслуживание и безопасность
01
Системы мостовых кранов спроектированы в соответствии со стандартами ISO, FEM и DIN.
02
Настраивается в соответствии с грузоподъемностью, требуемой проектом заказчика, рабочей скоростью электрической лебедки и рабочим уровнем.
03
Материалом стальной пластины является сталь общего назначения Q235B, стальная пластина будет предварительно обработана дробеструйной обработкой для достижения стандартизации уровня Sa2,5.
производители промышленных подвесных мостовых кранов
Схема проектирования
SEVENCRANE – это первоклассное, экономичное и высококачественное обслуживание.
04
Главная балка и концевая балка соединены высокопрочными болтами для обеспечения точности и бесперебойной работы всего станка.
05
Для управления мостовым краном предложены схема управления переменной структурой, регулятор переменной структуры, совмещенный со схемой управления с обратной связью по состоянию и интегральная схема управления.
06
У нас есть профессиональная команда инженеров, занимающихся проектированием и разработкой кранов, а также полная техническая система для анализа проектных чертежей кранов.
Наши стандарты проектирования и конструкции компонентов мостовых кранов сертифицированы в соответствии с DIN15018, BLATT2, а стандарты сварки стальных конструкций — в соответствии с DIN18800, BLATT7.
Все ходовые механизмы больших и малых транспортных средств, оснащенные двухскоростным подъемным механизмом, используют бесступенчатое регулирование скорости с преобразованием частоты.
Все пластины автоматически режутся на отрезном станке с ЧПУ, а развал главной балки предварительно настроен, чтобы избежать проблемы отклонения развала традиционной главной балки, запеченной в огне.
Стальная поверхность обработана дробеструйной и пескоструйной обработкой для улучшения адгезии краски и предотвращения отслаивания краски, обеспечивая долговечность всей машины.
Цена мобильного мостового крана с верхним ходом
Технологии
В основном сварочном шве используется автоматическая сварка под флюсом, неразрушающая дефектоскопия, а красивая форма обеспечивает качество сварки.
Материал концевой балки: высококачественная легированная сталь Q345B.
Концевая балка сваривается и формируется из прямоугольной стальной трубы или стальной пластины, а сформированная концевая балка одновременно позиционируется и обрабатывается на расточно-фрезерном станке с ЧПУ, чтобы обеспечить точность размеров и допуск посадки.
Подъемная тележка имеет модульную конструкцию, рабочий уровень МКЭ М4-М6. Вся подъемная тележка имеет компактную конструкцию, небольшую высоту и легкий вес.
Стоимость индивидуального монорельсового мостового крана
Производство
SEVENCRANE – это первоклассное, экономичное и высококачественное обслуживание.
Основная балка крана сварена из стальных пластин, а материалы стальных пластин соответствуют международным стандартам производства кранов. Основные материалы стальных конструкций, которые мы используем, не ниже Q235B, а используемые материалы имеют отчеты о материалах и соответствующие квалификационные сертификаты.
На обоих концах концевой балки имеются буферные блоки для уменьшения силы удара при столкновении и уменьшения инерции удара. Балочный корпус всей машины подвергается дробеструйной очистке и окраске в соответствии с мировым стандартом.
Беговая колея тележки изготовлена из стали квадратного сечения для увеличения эффективной площади контакта протектора колеса и уменьшения веса гусеницы. Материал стальной гусеницы квадратного сечения — Q345B.
Операционная комната управляется с помощью соединительного стола и одновременно оснащена пультом дистанционного управления. С помощью переключателя им можно управлять с помощью пульта дистанционного управления или переключаться между операциями во время работы. В помещении установлено освещение и сиденья, вход в операционную — торцевой, что соответствует европейским и международным стандартам.
Наша концепция проектирования кранов является продолжением европейской концепции, и мы обобщили наши уникальные производственные технологии и решения посредством многолетних углубленных исследований и практики применения.
поставщики мостовых кранов с подвижным потолком
ОБСЛУЖИВАНИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Все операторы нашего производственного цеха должны иметь действующие сертификаты эксплуатации.
Краны, которые мы производим, оснащены системой контроля безопасности, которая профессионально разработана компанией в соответствии со стандартами FEM/DIN/ISO/GB и используется для записи данных о работе крана, защиты безопасности и электронных приборов для отображения состояния. .
Система мониторинга безопасности имеет функции защиты в режиме реального времени для более чем 30 условий работы, таких как сбои в работе, угрозы безопасности и незаконные операции, предотвращая работу крана в потенциально опасных ситуациях и обеспечивая безопасность персонала и оборудования.
Schneider TE — это система управления с векторным преобразованием частоты, специально разработанная для европейских компонентов кранов.
На обоих концах шасси крана имеются амортизирующие клинья из пластикового сырья.
Защита от перегрузки, реле остаточного тока, термистор PTC, датчик столкновения, кнопка аварийной остановки, звуковая/световая сигнализация и предупредительная сирена являются стандартными устройствами защиты для всех наших мостовых кранов.
На момент доставки мы предоставим клиентам руководства по безопасной эксплуатации крана и руководства по техническому обслуживанию. Если клиенту это понадобится, мы также отправим на объект инженеров по безопасности, чтобы они ознакомились с безопасной установкой клиента.
Оставьте сообщение
Благодарим вас за посещение веб-сайта SEVENCRANE. Мы ценим ваши запросы и комментарии и будем строго соблюдать наше заявление о конфиденциальности для защиты вашей информации. Если у вас есть какие-либо вопросы о продукции SEVENCRANE и другие связанные с этим вопросы, пожалуйста, заполните форму ниже и свяжитесь с нами!

    *

    *

    Рекомендуемые самые продаваемые продукты
    Мы предоставляем вам продукцию высочайшего качества и самые совершенные решения. Пожалуйста, нажмите ниже для получения более подробной информации о продукте!
    ru_RUРусский