Недавно наш словенский заказчик получил два 10-тонных однобалочных козловых крана, заказанных у нашей компании.

Недавно наш заказчик из Черногории получил заказанный у нашей компании однобалочный козловой кран грузоподъёмностью 5 тонн и успешно завершил монтаж. Заказчик является конечным потребителем. Примерно три месяца назад он отправил нам запрос.

Двухбалочный мостовой кран для передвижения по крыше состоит из мостовой рамы коробчатого типа, подъемной тележки, механизма перемещения крана и электрической системы. Это отличный выбор там, где требуются высокие скорости и тяжелые условия эксплуатации.

Консольные краны стали незаменимым и важным оборудованием в области современной промышленности и логистики благодаря высокой степени использования пространства, большой грузоподъемности, хорошей устойчивости, удобному управлению, удобному обслуживанию, широкому диапазону применения, а также экономическим характеристикам и преимуществам.

Козловой кран на рельсовом ходу с крюками применяется за пределами склада или на обочине железной дороги для выполнения обычных подъемно-разгрузочных работ. Этот тип крана состоит из моста, опорных стоек, органа передвижения крана, тележки, электрооборудования и мощной подъемной лебедки. В раме используется сварочный механизм коробчатого типа. В механизме передвижения крана используется отдельный водитель. Все механизмы управляются в кабине водителя. Питание подается по кабелю или скользящему проводу. На ваш выбор предлагаются козловые краны различной грузоподъемности на рельсах в зависимости от вашего использования.

Кран EOT, полное название — электрический мостовой кран, представляет собой легкий кран. Кран EOT состоит из подъемного механизма, приводного механизма тележки и рамы тележки. Подъемный механизм включает в себя двигатель, тормоз, редуктор, барабан, полиспаст и т. д. Двигатель приводит барабан во вращение через редуктор, так что трос наматывается на барабан или сбрасывается с барабана для подъема тяжелых предметов.