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Serie de gestión de seguridad: breve análisis de las contramedidas de gestión de seguridad de las grúas pórtico

Fecha: 2024-01-29
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Grúa pórtico de muelleLas grúas pórtico (comúnmente conocidas como grúas pórtico) se utilizan ampliamente en la construcción y la producción, y se emplean principalmente para operaciones de elevación en patios de materiales, plantas de procesamiento de acero, patios de prefabricación y bocas de pozo en la construcción de estaciones de metro. Su flexibilidad, seguridad, precisión, eficiencia, durabilidad y economía son sus principales características. Sin embargo, ocasionalmente ocurren accidentes debido a una gestión y un control inadecuados en cuanto a la identificación de riesgos, el control de equipos, la operación del personal, los factores ambientales, etc. Este artículo analiza los problemas y las causas actuales de las grúas pórtico y, a través de tres casos típicos de accidentes, propone contramedidas de seguridad para... Grúas pórtico de muelle Sevencrane al por mayor mediante la “construcción de sistemas, el fortalecimiento de las normas y la prevención de fenómenos meteorológicos extremos” (establecimiento de un sistema de gestión sólido, fortalecimiento de la gestión estandarizada in situ y prevención de fenómenos meteorológicos extremos).

Los principales riesgos de seguridad de las grúas pórtico se concentran en condiciones climáticas extremas, la instalación y el desmontaje, el uso, el mantenimiento y otros procesos. En algunas circunstancias, estos riesgos pueden coexistir y presentarse de forma oculta y repentina.

(1) Respuesta insuficiente a los riesgos ambientales naturales. Durante las operaciones de izado, no se puede realizar la construcción cuando se encuentran rayos, lluvia, nieve y viento. Durante los rayos, la corriente del rayo puede impactar el... La mejor opción para grúas pórtico de muelle industriales Causando víctimas y daños al equipo. En condiciones de lluvia, nieve y viento, el viento produce fuertes impactos sobre la grúa. En casos graves, puede incluso producirse un accidente grave en el que la grúa vuelque.

(2) Identificación insuficiente de los factores de riesgo para los bloqueos de izaje y defectos en los equipos. Los suspensores y bloqueos para operaciones de izaje, como eslingas, cables de acero, grilletes, poleas, etc., no reciben mantenimiento ni inspección regulares de acuerdo con los requisitos de las especificaciones técnicas de seguridad. Se presentan problemas como roturas y grietas graves, nudos, etc.
Los pasajes de equipos y la protección de la plataforma no están en su lugar, los rieles están deformados, los dispositivos de seguridad no están instalados o están dañados, las conexiones de pernos no están en su lugar y hay grietas en los componentes principales y otros peligros ocultos que no se abordan en su lugar.

(3) Gestión y operación inadecuadas del personal operativo. El personal operativo especializado, como conductores de maquinaria de elevación, comandantes de elevación y manipuladores de cables, no cuenta con certificados para trabajar o carece de las habilidades correspondientes. Los operadores no realizaron las inspecciones previas a la operación según lo requerido, no siguieron las señales de comando durante la operación, no registraron los cambios de turno después de la operación y no tomaron medidas de seguridad como la protección contra tifones y vientos. El mantenimiento rutinario no se realizó con cuidado y los peligros ocultos se abordaron de manera oportuna.

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