Grúa portacontenedores Tendencia de desarrollo: la capacidad de carga nominal ha aumentado exponencialmente. La capacidad de carga nominal bajo el spreader ha aumentado gradualmente de 30,5 t a 61 t, y actualmente ha alcanzado las 65 t. El alcance es cada vez mayor. Con la continua construcción de grandes portacontenedores, la anchura de los buques ha aumentado de 13 filas en la tercera generación de portacontenedores panameños a las 14 a 17 filas de contenedores del actual superbuque panameño. Según el plan, el buque llegará a 20 filas de contenedores en el próximo siglo, y también se está diseñando un buque de 22 filas de contenedores. El buque tipo Malacca, con 24 filas de contenedores (el calado del buque, en lugar de la anchura, define el tipo de buque), aparecerá a principios del próximo siglo.
A medida que los portacontenedores se hacen más grandes, su ancho casi se ha duplicado, pasando de 26 a 28 m, cuando transportaban entre 600 y 1000 contenedores, a 45 m, ahora, cuando transportaban entre 6000 y 8000 contenedores. El alcance del puente del muelle también se ha incrementado gradualmente, pasando de 32 a 65 m, y se ampliará a 70 m en el futuro para adaptarse a las necesidades de los llamados buques tipo Malacca, con 24 filas.

Grúa para contenedores de envío El fabricante cuenta con un sistema de gestión científico, personal de gestión de alta calidad y procesos tecnológicos de vanguardia. Nuestros productos se caracterizan por su bajo peso, seguridad, fiabilidad, excelente rendimiento, ahorro energético y alta eficiencia, entre otros. Nuestros clientes confían en ellos y seguiremos avanzando e innovando, escuchando sus necesidades y creando mayor valor para ellos.
Fabricante de grúas para contenedores de envío Su uso sigue siendo amplio. Una parte fundamental de las grúas para puertas de contenedores es el cable de acero. Cualquier problema con el cable afectará gravemente su uso, por lo que debemos prestar especial atención. Hoy hablaremos sobre el mantenimiento y el desguace del cable de acero.
Precio de grúa para contenedor de envío Las normas de desguace de cables de acero incluyen principalmente los siguientes puntos: rotura del extremo del cable: el extremo del cable o el extremo del cable cerca del cable roto pueden causar daños locales; fractura del filamento del cable: la fractura del filamento del cable en su conjunto puede ser causada por daños en el núcleo del cable; elasticidad reducida: se refiere a la elasticidad del cable de acero se reduce significativamente, su rendimiento específico, incluido el diámetro del cable se reduce, el alargamiento de la distancia de torsión, el espacio se reduce, etc.

Proveedor de grúa para levantar contenedores de envío El mantenimiento del cable también es un aspecto muy importante. En el trabajo de mantenimiento, se debe prestar atención a los siguientes asuntos: el cable de acero de la grúa de la puerta del contenedor debe usarse de acuerdo con los requisitos especificados, el uso del proceso está estrictamente prohibido arrastrar, lanzar y otros fenómenos, para no acortar su vida útil, sin mencionar el uso de sobrecarga. El cable de acero no debe doblarse en un ángulo agudo y debe evitarse la carga de impacto. La grúa de la puerta del contenedor una vez que hay óxido, suciedad, etc. En el cable de acero, debe limpiarse a tiempo. El cable de acero debe lubricarse de vez en cuando, pero debe usar el lubricante apropiado para lograr un buen efecto de lubricación. El cable de acero enrollado de la grúa de la puerta del contenedor debe colocarse en un lugar limpio y seco, para evitar que se apile y se retuerza. Al usar el cable de acero, si la superficie de la extrusión de gotas de aceite es excesiva, en este momento no puede aumentar la carga. Revíselo y reemplácelo si es necesario.