Le grue à flèche sur roues Il s'agit d'une grue légère, un équipement de levage pratique pour les postes de travail légers. Elle se caractérise par une grande efficacité, une faible consommation d'énergie, une grande fiabilité, un encombrement réduit, une utilisation et une maintenance aisées. Elle est particulièrement adaptée aux courtes distances, à une utilisation fréquente et aux opérations de levage intensives. Elle se compose principalement d'une colonne, d'un bras rotatif, d'un bras de support, d'un réducteur, d'un palan électrique à chaîne et de composants électriques.

1. Pilier
La colonne supporte et fixe le bras rotatif du fabricant de grues à flèche Sevencrane sur rouesSes supports supérieur et inférieur sont composés de roulements à rouleaux coniques à une seule rangée qui supportent une force radiale et une force axiale.
2. Bras pivotant
Le bras rotatif est constitué d'une poutre en I soudée et d'un support. Il permet le déplacement horizontal du chariot électrique ou manuel, les mouvements de levage vertical du palan électrique et la rotation autour de la colonne.
3. Bras de support et réducteur
Le bras de soutien de fournisseur de grues à flèche sur roues à bas prix Il soutient le bras rotatif et augmente sa résistance à la flexion et sa solidité. Le réducteur entraîne le rouleau pour assurer la rotation électrique du porte-à-faux.

4. Palan à chaîne électrique
Le palan électrique à chaîne soulève des objets lourds et les déplace horizontalement le long du bras rotatif.
5. Partie électrique
La partie électrique adopte un système d'alimentation par câble plat sur rail C et fonctionne sous une tension de sécurité intermédiaire basse tension. distributeur de grues à flèche industrielles sur roues Le bouton de porte, actionné par une lampe torche, commande respectivement la montée rapide, la descente rapide, la montée lente, la descente lente et le levage du palan électrique à chaîne. Pour le déplacement du chariot et la rotation latérale du pont roulant, l'anneau collecteur situé dans la colonne fournit l'énergie nécessaire à toute rotation du pont roulant.