Grues portiques sur pneus Les grues RTG sont des systèmes mobiles permettant de déplacer facilement des conteneurs de stockage. Nous accordons une grande importance aux détails, notamment à la conception de leurs composants de levage de pointe, tels que les moteurs, les commandes et les réducteurs. Elles sont disponibles en versions hybride, diesel et électrique, avec un système de contrôle actif de la charge qui prévient le balancement, et offrent de nombreuses autres caractéristiques compétitives.

Domaine industriel : Le grue rtg Il convient au chargement, au déchargement, au transport et au levage de marchandises dans les usines, les entrepôts, les ateliers et autres lieux. Il facilite le transport des matériaux, l'installation et la maintenance des équipements pendant le processus de production, améliore l'efficacité de la production et réduit la pénibilité du travail.
Secteur de la construction : Le portique sur pneus est adapté au levage de matériaux, d’équipements et de personnel, etc., pour faciliter la construction de bâtiments. Grâce à sa flexibilité et sa mobilité, ce type de pont roulant s’adapte aux besoins des différents chantiers et environnements.
Navires portuaires : ponts roulants sur pneus peut s'adapter à l'environnement complexe des terminaux portuaires, améliorer l'efficacité de la manutention des marchandises et la sécurité du transport, et améliorer l'efficacité du levage et de la manutention des marchandises dans les ports et sur les navires.
Domaines miniers et de génie civil : Il peut être utilisé pour faciliter l’extraction, le transport et le chargement des minerais, ainsi que pour assister la construction de projets de construction.

Avant d'utiliser le conteneur rtgVérifiez que tous les dispositifs de sécurité et les instruments de signalisation sont complets et intacts. Assurez-vous que les niveaux de carburant, d'huile de lubrification, d'huile hydraulique et de liquide de refroidissement sont suffisants. Vérifiez le bon fonctionnement des principaux composants, tels que les câbles, les freins, etc., et le serrage des boulons de chaque composant.
Vérifiez que la signalisation de sécurité des équipements est complète et lisible. Avant de tourner, assurez-vous qu'il n'y a personne ni obstacle à proximité.
Un éclairage suffisant doit être prévu pour les opérations de nuit. Les feux de flèche et les projecteurs de travail associés doivent être allumés. Le conducteur doit pouvoir voir clairement les crochets des charges lourdes et l'endroit où elles sont déposées.
Lors des opérations de rotation, le freinage d'urgence est strictement interdit afin de prévenir les dangers causés par les violentes oscillations des objets suspendus.
Lors de l'utilisation du conteneur rtg, il est strictement interdit que la flèche soit en position levée pendant un arrêt temporaire, et il est strictement interdit au conducteur de quitter la cabine lorsque la flèche est en position levée.