Pont roulant monopoutre de 5 tonnes pour entrepôt (nouveau type)

pont roulant monopoutre La grue de levage est un type d'équipement de levage largement utilisé dans les secteurs industriel, de l'entreposage et du stockage de matériaux. Sa fonction principale consiste à actionner la poutre principale à l'aide d'une poutre d'extrémité électrique et à utiliser un palan électrique pour déplacer les marchandises sur le rail, permettant ainsi leur levage et leur transport. La conception de cette grue comprend généralement un pont roulant, un chariot, un mécanisme de déplacement du chariot, un mécanisme de levage, une cabine de commande et un dispositif de conduction.

La structure de base de pont roulant monopoutre comprend :

Pont : Il est composé de poutres d’extrémité et de poutres principales. La travée de la poutre principale est située au-dessus de la travée principale. Les poutres d’extrémité sont placées à chaque extrémité de la poutre principale. Le quai est aménagé à l’extérieur et entouré de garde-corps.

Chariot : Il est installé sur la voie ferrée pour transporter et déplacer des marchandises.

Mécanisme de levage : Il est installé sur le chariot et permet de lever et d’abaisser les marchandises grâce à un treuil ou un câble métallique.

Système de commande : Il comprend une lampe torche ou une télécommande, qui peut être connectée au chariot ou actionnée librement sur le faisceau principal seul.

Le principe de fonctionnement de grue eot monopoutre Principalement actionnée par l'électricité, la grue est équipée d'un moteur qui entraîne le tambour, tire le câble ou la chaîne et déplace le crochet ou le chariot pour effectuer le levage et le transport des marchandises. Cette conception permet une manutention efficace dans des espaces restreints, améliorant ainsi la productivité et la sécurité. Ses composants haute fiabilité garantissent d'excellentes performances. Selon les besoins, la capacité de levage d'une grue monopoutre peut varier de 1 à 50 tonnes, sa portée de 7,5 à 30 mètres et sa hauteur de levage de plus de 6 mètres.

Pont roulant monopoutre de 5 tonnes Les ponts roulants monopoutre sont largement utilisés dans la construction navale, les terminaux portuaires, les ateliers, les entrepôts et les parcs à matériaux pour la manutention et le déplacement d'objets volumineux. Par exemple, leur utilisation dans les mines de charbon permet d'améliorer significativement l'efficacité du transport des matériaux.