Lors des opérations de manutention, de chargement et de déchargement d'objets lourds dans les usines, les docks, les gares de triage et autres lieux, les ponts roulants bipoutres sont des équipements de levage de grande capacité. Leur conception à double poutre leur confère une grande robustesse, une capacité de charge élevée et une stabilité de fonctionnement accrue.

La grue eot monopoutre se compose d'une poutre principale, d'une poutre d'extrémité, d'un palan électrique, d'un mécanisme de déplacement, d'une commande manuelle et d'un système de commande électrique. Le palan électrique peut se déplacer horizontalement sur le rail monté sous une poutre. Le pont roulant électrique présente de nombreux caractères de structure légère, facile à installer et à entretenir, qui est généralement utilisé pour des applications de fabrication ou de maintenance où l'efficacité ou les temps d'arrêt sont des facteurs critiques, par exemple pour les usines, les entrepôts ou les stocks de matériaux.

Le pont roulant bipoutre est composé d'une poutre, d'un mécanisme de levage, d'un mécanisme de déplacement de chariot, d'un mécanisme de déplacement de grue, d'une cabine ou d'un contrôleur manuel et d'un système de commande électrique. Le chariot peut se déplacer horizontalement sur la piste. Ce type de grue présente de nombreuses fonctionnalités, est léger, facile à installer et à entretenir et est généralement utilisé dans des applications de fabrication ou de maintenance. La poutre transversale est intégrale sans soudure, ce qui rend la structure plus raisonnable et fiable.

Un portique monté sur rail (RMG) est un type de portique. Sa structure métallique s'apparente à un portique, avec deux pieds installés sous la poutre principale, lui permettant de marcher directement sur la voie au sol. Il peut y avoir des poutres en porte-à-faux en surplomb aux deux extrémités de la poutre principale. Les portiques sur rails (RMG) sont fabriqués selon les exigences individuelles des clients et sont disponibles dans une variété de hauteurs et de portées d'empilage différentes.

Si vous avez un poids lourd à soulever et que vous pensez qu’un palan à chaîne manuel ne fera pas le travail correctement, il est peut-être temps d’envisager un palan à chaîne électrique. Ils présentent de nombreux avantages, notamment plus de puissance et de facilité d’utilisation. Il rend le levage de poids agréable et facile et est utile pour les mécaniciens, les personnes travaillant dans la construction et dans de nombreux autres secteurs.

Les grues semi-portiques sont utilisées avec les CD, MD et d'autres types de palans électriques ou de chariots de levage. Il convient aux opérations de levage, de transport, de chargement et de déchargement dans les gares, quais, entrepôts, chantiers de construction, chantiers de montage de machines ou de structures, centrales électriques et autres lieux de travail en plein air. Il convient également aux ateliers intérieurs.