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pont roulant roulant
pont roulant roulant

Ponts roulants électriques EOT

● Capacité de charge : 1 à 800 tonnes
● Portée de la grue : 4 à 31,5 m ou sur mesure
● Température ambiante de travail : -25 °C à +40 °C, humidité relative ≤ 85%
● Tension nominale : 220 V à 690 V, 50-60 Hz, triphasé CA
●Tâches de travail : A3, A4, A5, A6, A7
● Méthode de commande de la grue : commande au sol/télécommande/cabine
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Pont roulant monopoutre VS Pont roulant bipoutre

Le pont roulant électrique monopoutre est un appareil de levage largement utilisé dans les secteurs de la mécanique, de l'assemblage, de la réparation, de l'entreposage et autres lieux de travail. Utilisé avec des palans électriques, des palans à chaîne électriques, etc., il constitue un outil essentiel pour les entreprises industrielles modernes souhaitant mécaniser et automatiser leurs processus de production. Cet équipement permet non seulement de réduire la pénibilité du travail, mais aussi d'améliorer significativement la productivité.

Informations sur les paramètres :

Capacité : 1 à 20 tonnes
Portée : 4 à 31,5 m
Tâches à effectuer : A3, A4
Tension nominale : 220 V à 690 V, 50-60 Hz, triphasé (CA)
Température ambiante de travail : -25 °C à +40 °C, humidité relative ≤ 85%
Mode de commande de la grue : Commande au sol/Télécommande/Cabine

 

Domaines d'application :
1. Usinage : utilisé pour soulever et déplacer des machines et des équipements lourds.
2. Assemblage : utilisé pour assembler divers produits sur les chaînes de production.
3. Réparation : utilisé pour transporter des objets lourds dans les ateliers de réparation afin de faciliter les travaux de réparation.
4. Entrepôt : utilisé pour le chargement, le déchargement et le stockage des marchandises.

 

Options et composants : Poutre principale, poutre d'extrémité, palan électrique, mécanisme d'entraînement de la grue, moteur de la grue, roue de la grue, poulie à crochet, butée de fin de course, armoire électrique, mode de commande

 

Avantages :
1. Grande polyvalence : convient à diverses conditions de travail et peut répondre à différentes exigences professionnelles.
2. Technologie éprouvée : La technologie de l'équipement est éprouvée, sûre et fiable, et facile à utiliser.
3. Fonctionnement stable : assure un fonctionnement fluide et réduit le taux de panne.
4. Grande flexibilité : Peut être personnalisé en fonction des conditions uniques de l'usine pour répondre aux besoins changeants.
5. Gain de place : Grâce à son installation dans la partie supérieure de l'usine, la grue électrique monopoutre occupe le moins d'espace au sol et présente le moins d'obstacles dans sa zone de déplacement.
6. Rentabilité : C'est l'un des équipements de levage les plus rentables pour les charges moyennes et lourdes.

Le pont roulant électrique bipoutre est un appareil de levage multifonctionnel largement utilisé dans le secteur industriel, principalement pour la manutention de matériaux, l'installation et la maintenance d'équipements. Il se compose d'une poutre principale, d'un mécanisme de roulement, d'un chariot, d'une cabine de conduite et d'un système électrique. Il se caractérise par une technologie éprouvée, une grande sécurité, une fiabilité à toute épreuve, une facilité d'utilisation et une stabilité de fonctionnement optimale. C'est l'un des ponts roulants les plus utilisés au monde.

Informations sur les paramètres :

Capacité : 5 à 800/15 tonnes
Portée : 4 à 31,5 m
Hauteur de levage : 3 à 50 m
Travail à effectuer : A4, A5, A6, A7
Tension nominale : 220 V à 690 V, 50-60 Hz, triphasé (CA)
Température ambiante de travail : -25 °C à +50 °C, humidité relative ≤ 85%
Mode de commande de la grue : Commande au sol / Télécommande / Cabine

 

Domaines d'application :
1. Levage de matériaux : soulever et déplacer efficacement tous types d'objets lourds.
2. Installation d'équipements : utilisé pour l'installation et la mise en service de gros équipements mécaniques.
3. Travaux d'entretien : pratique pour déplacer et réparer les équipements lourds dans l'atelier d'entretien.

 

Options et composants : poutre principale, poutre d'extrémité, plate-forme et garde-corps, mécanisme de levage, mécanisme de déplacement du chariot, mécanisme de translation de la grue, crochet, accouplement et arbre de transmission, câble métallique, essieu, frein, réducteur, moteur, tampon et interrupteur de fin de course.

 

Avantages :
1. Capacité de charge élevée : Comparées aux grues à simple poutre, les grues à double poutre ont une capacité de charge plus élevée et sont adaptées aux opérations lourdes.
2. Longue portée : Elle peut couvrir une plus grande zone de travail et convient aux grandes usines et aux entrepôts.
3. Configuration flexible : Elle peut être configurée et personnalisée de manière flexible pour s'adapter à différentes conditions de travail (comme l'industrie sidérurgique, les zones à risque d'explosion, etc.).
4. Conception à double poutre principale : La structure à double poutre principale et à double voie est adoptée pour améliorer la stabilité et la sécurité.
Mécanisme de levage indépendant : Les mécanismes de levage principal et auxiliaire sont indépendants l’un de l’autre et peuvent effectuer le travail de levage indépendamment ou en coordination, ce qui améliore l’efficacité du travail.
5. Technologie éprouvée : Après des années de développement, la grue électrique à double poutre EOT a atteint une maturité technologique relativement élevée, garantissant sécurité et fiabilité.

Pont roulant EOT à vendre
Caractéristiques du pont roulant
Conception
Technologie
Production
Entretien et sécurité
01
Les systèmes de ponts roulants sont conçus conformément aux normes ISO, FEM et DIN.
02
Personnalisé en fonction du poids de levage requis par le projet du client, de la vitesse de fonctionnement du palan électrique et du niveau de travail.
03
Le matériau de la plaque d'acier est de l'acier à usage général Q235B, et la plaque d'acier sera prétraitée par grenaillage pour atteindre la standardisation du niveau Sa2.5.
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Schéma de conception
SEVENCRANE est synonyme de service de premier ordre, rentable et de haute qualité.
04
La poutre principale et la poutre d'extrémité sont reliées par des boulons à haute résistance pour garantir la précision et le bon fonctionnement de l'ensemble de la machine.
05
Un schéma de commande de structure variable, un contrôleur de structure variable combiné à un schéma de commande à rétroaction d'état et un schéma de commande intégré sont proposés pour commander le pont roulant.
06
Nous disposons d'une équipe professionnelle d'ingénieurs pour concevoir et développer des grues, et disposons d'un système technique complet pour analyser les dessins de conception des grues.
Nos normes de conception et de structure des composants de ponts roulants sont certifiées selon DIN15018, BLATT2 et les normes de soudage des structures en acier sont conformes aux normes DIN18800, BLATT7.
Équipés d'un mécanisme de levage à double vitesse, les mécanismes de fonctionnement des grands et petits véhicules adoptent tous une régulation de vitesse en continu par conversion de fréquence.
Toutes les plaques sont automatiquement coupées par une machine de découpe CNC et la cambrure de la poutre principale est prédéfinie pour éviter le problème de déviation de la cambrure de la poutre principale traditionnelle cuite au feu.
La surface en acier est traitée par grenaillage et sablage pour améliorer l'adhérence de la peinture et empêcher la peinture de se décoller, garantissant ainsi la beauté à long terme de l'ensemble de la machine.
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Technologie
Le cordon de soudure principal adopte un soudage automatique à l'arc submergé, une détection non destructive des défauts et la forme est belle pour garantir la qualité du soudage.
Matériau de la poutre d'extrémité : acier allié de haute qualité Q345B.
La poutre d'extrémité est soudée et formée par un tuyau d'acier rectangulaire ou une plaque d'acier, et la poutre d'extrémité formée est positionnée et traitée sur une aléseuse et une fraiseuse CNC en même temps pour garantir la précision dimensionnelle et la tolérance d'ajustement.
Le chariot élévateur a une conception modulaire et le niveau de travail est FEM M4-M6. L'ensemble du chariot élévateur a une structure compacte, une faible hauteur libre et un poids léger.
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Production
SEVENCRANE est synonyme de service de premier ordre, rentable et de haute qualité.
La poutre principale de la grue est soudée par des plaques d'acier et les matériaux des plaques d'acier répondent aux normes internationales de production de grues. Les principaux matériaux de structure en acier que nous utilisons ne sont pas inférieurs au Q235B, et les matériaux utilisés ont des rapports sur les matériaux et des certificats de qualification correspondants.
Il y a des blocs tampons aux deux extrémités de la poutre d'extrémité pour réduire la force d'impact de la collision et réduire l'inertie de l'impact. Le corps de poutre de l'ensemble de la machine adopte un processus de grenaillage et de peinture selon la norme mondiale.
Le rail de roulement du chariot est en acier carré pour augmenter la surface de contact effective de la bande de roulement et réduire le poids du rail. Le matériau du rail carré en acier est le Q345B.
La salle d'opération est exploitée par une table de liaison et est en même temps équipée d'une télécommande. Grâce à l'interrupteur, il peut être actionné par télécommande ou commuté entre les opérations pendant le fonctionnement. L'éclairage et les sièges sont installés à l'intérieur, et l'entrée de la salle d'opération est une entrée d'extrémité, conforme aux normes européennes et internationales.
Notre concept de conception de grue est une extension du concept européen, et nous avons résumé notre technologie et nos solutions de production uniques grâce à une recherche approfondie à long terme et à une pratique d'application.
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ENTRETIEN ET SÉCURITÉ
Tous les opérateurs de notre atelier de production doivent être titulaires des certificats légaux d'exploitation.
Les grues que nous produisons sont équipées d'un système de surveillance de la sécurité, développé professionnellement par l'entreprise conformément aux normes associées FEM/DIN/ISO/GB, et utilisé pour l'enregistrement des données de fonctionnement de la grue, la protection de la sécurité et des instruments électroniques pour l'affichage de l'état. .
Le système de surveillance de la sécurité dispose de fonctions de protection en temps réel pour plus de 30 conditions de travail telles que les pannes de fonctionnement, les risques pour la sécurité et les opérations illégales, empêchant la grue de fonctionner dans des situations potentiellement dangereuses et garantissant la sécurité du personnel et de l'équipement.
Schneider TE est un système de contrôle de conversion de fréquence vectorielle spécialement développé pour les composants de grues européens.
Il y a des cales dérivées de matières premières en plastique absorbant les chocs aux deux extrémités du train d'atterrissage de la grue.
La protection contre les surcharges, le relais de courant résiduel, la thermistance PTC, le capteur de collision, le bouton d'arrêt d'urgence, l'avertissement sonore/lumineux et la sirène d'avertissement sont des unités de protection standard pour tous nos ponts roulants.
Au moment de la livraison, nous fournirons aux clients des manuels d'utilisation de sécurité et de maintenance des grues. Si le client en a besoin, nous enverrons également des ingénieurs de sécurité sur place pour connaître l'installation sûre du client.
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