O guindaste pórtico para estaleiros, também conhecido como guindaste de pórtico, é um equipamento de elevação comum, usado principalmente para içar itens em armazéns, fábricas, portos, docas e outros locais. É adequado para a construção naval, movimentação de contêineres, caixas de carga e outros itens grandes em portos, e possui uma ampla gama de aplicações. Desde a sua introdução até os dias atuais, muitos portos foram equipados com guindastes pórticos para contêineres. Ele consiste em um braço robótico, uma cabeça de guindaste, um motor elétrico e um sistema de controle.

Primeiramente, o guindaste pórtico, também chamado de guindaste de pórtico, é usado principalmente para operações de carga e descarga em pátios de carga ao ar livre, depósitos de materiais e cargas a granel. Sua estrutura metálica assemelha-se a uma moldura em forma de porta, com duas pernas instaladas sob a viga principal, que permite o deslocamento direto sobre trilhos no solo. Há vigas em balanço em ambas as extremidades da viga principal. O guindaste pórtico, em geral, apresenta características como alta taxa de aproveitamento do espaço, ampla adaptabilidade, grande alcance operacional e grande versatilidade, sendo amplamente utilizado.

O guindaste de estaleiro é uma variante do guindaste de ponte, também chamado de guindaste pórtico de estaleiro. É usado principalmente para operações de carga e descarga em portos, estaleiros e outras instalações. Sua estrutura metálica assemelha-se a uma moldura em forma de porta, com duas pernas instaladas sob a viga principal, que podem se deslocar diretamente sobre trilhos no solo. Ambas as extremidades da viga principal podem apresentar vigas em balanço estendidas.

Com relação aos procedimentos operacionais para guindastes de estaleiro, muitos funcionários precisam passar por treinamento específico antes de assumir o cargo. Não podemos ignorar nenhum detalhe. Vejamos agora os requisitos específicos dos procedimentos operacionais.

Desempenho do guindaste de estaleiro: velocidade de deslocamento inferior à de um guindaste automotor, superior à de um guindaste sobre trilhos, raio de giro pequeno, bom desempenho em terrenos acidentados, capacidade de subida de 17% a 20%; o guindaste pórtico sobre pneus geralmente utiliza estabilizadores para içar cargas, em terrenos planos é possível trabalhar em todas as direções sem o uso dos estabilizadores, ou pode se deslocar lentamente com uma carga pesada. O desempenho de estabilidade é melhor.

A detecção tradicional de falhas em cabos de aço de guindastes portuários apresenta diversas desvantagens. A inspeção manual e visual com paquímetro também apresenta várias desvantagens. Atualmente, detectores de falhas em cabos de aço com baixa intensidade magnética têm recebido cada vez mais atenção dos clientes. Existem dois tipos de equipamentos de detecção de falhas com baixa intensidade magnética para guindastes pórticos sobre pneus: um tipo de máquina portátil simples para detecção de falhas em cabos de aço e outro tipo de equipamento de detecção de falhas em linha para cabos de aço fixados no guindaste.