Estrutura e tipos de pontes rolantes

O guindaste pórtico é um guindaste tipo ponte Nesse tipo de ponte horizontal, ela é apoiada em duas pernas, formando uma estrutura tipo pórtico. Esse tipo de guindaste se desloca sobre trilhos no solo e é utilizado principalmente para operações de movimentação e instalação em pátios de armazenamento a céu aberto, estaleiros, usinas de energia, portos, estações ferroviárias de carga, etc.

A estrutura do guindaste pórtico
O mecanismo de içamento, o mecanismo de operação do carrinho e a estrutura da ponte do guindaste pórtico montado no piso Os preços são basicamente os mesmos que os de uma ponte rolante. Devido ao grande vão, a maioria dos mecanismos de operação de guindastes pórticos adota métodos de acionamento independentes para evitar que o guindaste se incline, aumente a resistência e até cause acidentes. O carro de elevação do guindaste pórtico se desloca sobre a estrutura da ponte, e alguns carros de elevação são simplesmente guindastes de lança. As pernas em ambos os lados da ponte são geralmente rígidas; quando o vão excede 30 metros, um lado geralmente possui uma perna rígida e o outro lado uma perna flexível conectada à ponte por meio de uma articulação esférica, tornando o pórtico um sistema estaticamente determinado. Isso pode evitar o estresse adicional causado pelo empuxo lateral sob a ação de cargas externas e também compensar a deformação longitudinal da ponte devido à temperatura. O guindaste pórtico tem uma grande área de exposição ao vento. Para evitar deslizamentos ou tombamentos sob a ação de ventos fortes, ele é equipado com anemômetro e sistema de ponte rolante montada no piso A braçadeira do trilho se interliga ao mecanismo de operação. A ponte pode ser sem balanços em ambas as extremidades; também pode ter balanço em uma extremidade ou em ambas as extremidades para ampliar o alcance operacional. A ponte rolante semipórtico possui estabilizadores em uma extremidade e não possui estabilizadores na outra, e se desloca diretamente sobre a plataforma elevada.

Tipos de pontes rolantes
① Ordinário fornecedor de ponte rolante de pisoEste tipo de guindaste tem uma ampla gama de usos e pode transportar diversos itens e materiais a granel. A capacidade de elevação é inferior a 100 toneladas e o vão varia de 4 a 35 metros. Os guindastes pórticos comuns com caçamba operam em um nível superior.
②Ponte rolante para usina hidrelétrica: utilizada principalmente para içar cargas e abrir e fechar comportas, podendo também ser usada em operações de instalação. A capacidade de içamento varia de 80 a 500 toneladas, o vão é pequeno, de 8 a 16 metros, e a velocidade de elevação é baixa, de 1 a 5 metros/min. Embora esse tipo de ponte rolante não seja utilizado com frequência, o trabalho é bastante pesado quando em uso, portanto, o nível de carga deve ser adequadamente ajustado.
③ Guindaste pórtico para construção naval: utilizado para a montagem de cascos de navios na rampa de lançamento. Possui dois carros de elevação: um com dois ganchos principais, que se deslocam sobre trilhos na flange superior da ponte; o outro com um gancho principal e um gancho auxiliar, que se deslocam sobre trilhos na flange inferior da ponte para facilitar a rotação e o içamento de grandes segmentos de casco. A capacidade de elevação é geralmente de 100 a 1500 toneladas; o vão pode chegar a 185 metros; a velocidade de elevação é de 2 a 15 metros/min, e também há uma velocidade de micromovimento de 0,1 a 0,5 metros/min.

④Equipamento de ponte rolante montada no pisoUtilizado em terminais de contêineres. Após os caminhões transportarem os contêineres descarregados do navio pela ponte de contêineres do cais até o pátio ou área de manobra, eles são empilhados pelo guindaste pórtico para contêineres ou carregados e transportados diretamente, o que agiliza o giro da ponte de contêineres ou de outros guindastes. Um pátio que pode empilhar contêineres com 3 a 4 camadas de altura e 6 fileiras de largura geralmente utiliza guindastes sobre pneus, mas também existem guindastes sobre trilhos. Comparados aos caminhões pórticos para contêineres, os guindastes pórticos para contêineres têm vãos e alturas maiores em ambos os lados do mastro. Para atender às necessidades de transporte dos terminais portuários, esse tipo de guindaste possui um nível de trabalho mais elevado. A velocidade de elevação é de 35 a 52 metros/min; o vão é determinado pelo número de fileiras de contêineres que precisam ser transpostas, sendo de aproximadamente 60 metros. A capacidade de elevação do contêiner para operação com "um único contêiner" é de aproximadamente 40,5 toneladas, e a capacidade de elevação para operação com "dois contêineres de 20 pés" também é de aproximadamente 40,5 toneladas. A capacidade de elevação está disponível em duas especificações: 61 toneladas e 65 toneladas.