Grúa pórtico 1. Grúa pórtico completa: la viga principal no tiene voladizo y el carro se mueve dentro del tramo principal. 2. Grúa semipórtico: los estabilizadores tienen diferencias de altura, que se pueden determinar según los requisitos de ingeniería civil del sitio.

La grúa pórtico ferroviaria es un equipo de elevación especialmente diseñado para su uso en el sector ferroviario. Es un equipo mecánico ferroviario de gran importancia. Su función principal es realizar trabajos de manipulación, carga, descarga y mantenimiento en las vías férreas. La instalación de rieles, agujas, traviesas y otros componentes y equipos pesados necesarios para la construcción ferroviaria requiere la asistencia de una grúa pórtico ferroviaria.

La grúa pórtico simple también se conoce como grúa pórtico ligera, grúa pórtico pequeña o grúa pórtico pequeña. Tiene una capacidad de elevación de hasta 2000 kg y es una grúa pórtico ligera móvil. Se puede utilizar fácilmente donde sea imposible o poco rentable usar una grúa suspendida. Las grúas pórtico ligeras se desmontan fácilmente en varias piezas fáciles de transportar y se montan rápidamente en otro lugar, una característica ventajosa en muchas situaciones. La capacidad de elevación de la grúa pórtico sin rieles con vigas en I puede alcanzar los 2000 kg.

(1) Según la clasificación de la viga principal, las grúas pórtico generales se pueden dividir en grúas pórtico de una sola viga principal y grúas pórtico de dos vigas principales. (2) Según la clasificación en voladizo, las grúas pórtico de uso general se pueden dividir en grúas pórtico de un solo voladizo, grúas pórtico de doble voladizo y grúas pórtico sin voladizo.

Las grúas pórtico para construcción naval son equipos comunes de elevación y montaje de cascos en puertos y terminales de construcción naval. Con el rápido desarrollo de los buques de transporte y su creciente tamaño, las grúas pórtico para construcción naval están evolucionando hacia el gran tamaño, la alta velocidad y la capacidad de soportar cargas pesadas.

La grúa pórtico es una grúa de tipo puente en la que el puente horizontal se apoya sobre dos patas para formar una especie de pórtico. Este tipo de grúa se desplaza sobre rieles en el suelo y se utiliza principalmente para operaciones de manipulación e instalación en patios de almacenamiento abiertos, astilleros, centrales eléctricas, puertos, estaciones de carga ferroviaria, etc.