Avec le développement du secteur de la logistique, la demande en équipements associés est en constante augmentation. Par exemple, le transport logistique utilise des conteneurs ; quel type de machine est donc employé pour manutentionner des équipements volumineux tels que les conteneurs ? Il s’agit nécessairement d’un portique de manutention de conteneurs. Cet article décrit ce type de portique, notamment sa conception structurelle et ses caractéristiques de performance.

Les portiques de manutention de conteneurs sont principalement utilisés pour les opérations de chargement et de déchargement dans les terminaux à conteneurs extérieurs, les parcs à matériaux et pour le transport de marchandises en vrac. Leur structure métallique, semblable à un cadre de porte, repose sur deux pieds installés sous la poutre principale, lui permettant de se déplacer directement sur des rails au sol. Les extrémités de la poutre principale peuvent être munies de poutres en porte-à-faux. Les portiques se caractérisent par une utilisation optimale de l'espace, une grande portée, une adaptabilité et une polyvalence remarquables, et sont largement utilisés dans les terminaux à conteneurs portuaires.

Le portique est un type de pont roulant dont la structure horizontale repose sur deux pieds, formant ainsi un portique. Ce type de pont roulant se déplace sur des rails aériens et est principalement utilisé pour les opérations de transport et d'installation dans les entrepôts extérieurs, les chantiers navals, les centrales électriques, les ports et les gares de marchandises.

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La grue à portique possède une structure simple et est facile à manœuvrer ; son tablier est solidement ancré au sol par des supports de chaque côté. Elle ressemble à un dragon dressé sur les nuages, d'où son autre nom : grue à portique.

Un portique est un type de pont roulant dont le tablier repose sur un rail au sol grâce à des stabilisateurs latéraux. Sa structure comprend un mât, un mécanisme de commande du chariot, un chariot de levage et des composants électriques.