5. Realizar la combinación entre el dispositivo de seguridad y grúa voladiza montada en la pared más perfecto
Para evitar accidentes peligrosos durante las operaciones de producción y garantizar la seguridad y fiabilidad de las operaciones de elevación con grúas pluma, estas suelen estar equipadas con los dispositivos de seguridad correspondientes. Gracias al continuo avance tecnológico de la industria, las grúas pluma ahora cuentan con dispositivos de seguridad completos.
El dispositivo de seguridad completo del Grúa voladiza de pared Sevencrane Consta principalmente de tres dispositivos de seguridad principales: dispositivo de seguridad de abatimiento de la pluma, dispositivo de limitación de altura y dispositivo de bloqueo de los estabilizadores. La perfecta cooperación de estos tres dispositivos de seguridad proporciona la máxima protección para la operación segura de la grúa pluma.

Entre ellos, el dispositivo de seguridad de abatimiento de la pluma puede hacer que la pluma se retraiga por sí sola cuando la manguera de alta presión o la tubería de aceite se rompen o se cortan para lograr un efecto protector; el dispositivo de límite de altura puede hacer que el límite se retraiga después de que el gancho se eleve a la altura especificada. El peso de posición libera la restricción y devuelve la operación a la normalidad; y el dispositivo de bloqueo de los estabilizadores puede bloquear el aceite a presión en las dos cámaras del cilindro en una emergencia para que los estabilizadores no se encojan ni se salgan.
Además de los tres dispositivos de seguridad principales mencionados anteriormente, la grúa pluma también cuenta con otros dispositivos de seguridad que trabajan en estrecha colaboración para proporcionar un entorno operativo seguro y confiable para la grúa pluma.
6. ¿Cómo comprobar si el dispositivo de protección contra sobrecarga del Grúa voladiza industrial montada en la pared ¿Cumple los requisitos?
Inspección del dispositivo de protección de seguridad de la grúa voladiza. Si el dispositivo de protección contra sobrecargas es sensible y fiable, y cumple con los requisitos de diseño. La presión de apertura del dispositivo de protección contra sobrecargas hidráulico; si el error integral de la alarma mecánica, electrónica y del protector de sobrecarga integral, así como los puntos de ajuste de corte de la fuente de alimentación, cumplen con los requisitos. Requerido. Limitador de momento. El limitador de par es un dispositivo de seguridad para grúas de pluma que previene la sobrecarga y el vuelco.
Verifique la sensibilidad y confiabilidad del limitador de par mediante el método de aumento de amplitud o de peso, y verifique si el error general de los puntos de ajuste de la alarma del limitador de par y de corte de la fuente de alimentación se encuentra dentro del rango especificado. El limitador de posición límite verifica si se puede generar una señal de alarma cuando el mecanismo de abatimiento, el mecanismo de elevación y el mecanismo de operación del equipo de elevación de la grúa pluma alcanzan la distancia de posición establecida, y si la fuente de alimentación se desconecta automáticamente cuando se desplaza en la dirección peligrosa.
Dispositivo de protección contra el viento Para Grúa voladiza de pared en venta Si la altura del punto de articulación en la base de la pluma es superior a 50 metros, se debe comprobar si el anemómetro puede avisar con precisión al alcanzar la velocidad del viento establecida o la velocidad límite de trabajo. Las grúas que operan en vías al aire libre deben comprobar si las abrazaderas de riel, las zapatas de hierro y los dispositivos de anclaje están deformados o dañados, y si funcionan de forma independiente. Se debe comprobar si el eje de transmisión de la abrazadera de riel automática presenta ráfagas de viento repentinas. El dispositivo a prueba de viento colabora con el freno de operación del carro para garantizar la función a prueba de viento y la fiabilidad del interruptor de enclavamiento eléctrico cuando la grúa no está anclada.

Dispositivos de protección: Compruebe que las cubiertas protectoras, barandillas, placas de protección, escaleras, etc. de la grúa estén completas y sean fiables. La transmisión abierta y expuesta de la grúa voladiza puede causar bobinados y lesiones; los acoplamientos, ruedas dentadas, cadenas y correas de transmisión también pueden causarlos. Compruebe si las piezas giratorias cuentan con cubiertas protectoras, si los pasos peatonales de las grúas, escaleras y piezas que puedan exponer a las personas cuentan con vallas protectoras, y si los métodos de tratamiento para eliminar las verrugas planas cumplen los requisitos. El equipo eléctrico de la grúa voladiza utilizada al aire libre debe estar equipado con una cubierta para la lluvia. El dispositivo de control debe comprobar que los accesorios eléctricos estén completos y que la fijación mecánica sea firme y esté libre de holguras y atascos; que el cable de alimentación esté desgastado o expuesto; que el material aislante esté en buen estado y no presente daños ni deterioro; que los contactos de los pernos, las escobillas y otras piezas de conexión sean fiables. El equipo y los componentes eléctricos seleccionados para la grúa deben ser compatibles con la fuente de alimentación, el entorno y las condiciones de trabajo.
7. Requisitos técnicos antes de la instalación de vigas de vía de grúas en voladizo
1. El grado de resistencia de la capa niveladora de hormigón de la grúa voladiza es C30 y el espesor es de 30 a 50 mm.
2. Antes de construir la capa de nivelación de hormigón, se debe verificar la desviación de instalación de la viga de la vía según sea necesario. Si no cumple con los requisitos, se debe ajustar la viga de la vía.
3. De acuerdo con la elevación medida de la superficie de la viga de la vía, determine una elevación de control adecuada de la superficie superior de la capa de nivelación de concreto y establezca un punto de referencia para la elevación de control cada 214 a 310 m en la viga de la vía.
4. Utilice instrumentos para medir y ajustar la elevación del punto de referencia con la grúa voladiza. Determine la línea de referencia para la elevación superior de la capa de nivelación. Luego, instale el encofrado, retire los residuos de la superficie superior de la viga de la vía y de los orificios para pernos, y tape estos orificios. Una vez humedecido con agua, se puede verter el hormigón.
5. La superficie superior de la capa de nivelación debe estar nivelada y calandrada. No debe haber piedras expuestas ni desniveles. No se permite la nivelación mediante la colocación de mortero de cemento adicional sobre la superficie.
6. Durante la construcción de la grúa voladiza, se deben utilizar instrumentos para la medición e inspección en todo momento. La superficie superior de la capa de nivelación debe cumplir los siguientes requisitos: el desnivel de la superficie superior dentro del rango de ancho de los pernos de 400 mm es ≤ 5 mm; la diferencia de elevación de la superficie superior de cualquier perno interior de 610 m de longitud es ± 3 mm; la diferencia de elevación superior de cada perno a lo largo de toda su longitud es ± 5 m.
7. El hormigón para la grúa voladiza se mezcla mecánicamente, y se debe reforzar durante la construcción. Solo cuando el bloque de prueba de hormigón alcance 75% de la resistencia de diseño, se podrá realizar la instalación de las vías.