Revisar los datos y compararlos Grúa aérea a prueba de explosiones Con los documentos y contratos del producto para verificar si la selección y las condiciones de uso de la grúa puente a prueba de explosiones cumplen con las especificaciones y los requisitos del contrato. Los dispositivos de protección de seguridad, los componentes eléctricos y el equipo de iluminación de la grúa a prueba de explosiones deben cumplir con los requisitos de protección contra explosiones. Si se debe usar un tipo a prueba de explosiones. El motor y la caja de control deben ser a prueba de explosiones o herméticos al polvo, o del tipo a prueba de explosiones permitido por el diseño; el limitador de peso de elevación debe ser a prueba de explosiones, hermético al polvo o a prueba de polvo, o del tipo a prueba de explosiones permitido por el diseño; la señal de advertencia debe ser intrínsecamente segura o cumplir con el tipo a prueba de explosiones permitido por el diseño. Revisión de documentos e inspección física para verificar si los tipos a prueba de explosiones de motores, cajas de control, limitadores de capacidad de elevación, señales de advertencia y otros equipos eléctricos a prueba de explosiones cumplen con los requisitos. El mapa de división de áreas peligrosas de Venta al por mayor de grúas aéreas a prueba de explosiones Sevencrane Deben ser diseñados, divididos y utilizados por instituciones con la cualificación pertinente, de acuerdo con la normativa nacional. La descripción de la zona peligrosa debe estar firmada y sellada por el usuario. La descripción de las características de las sustancias explosivas firmada por el usuario debe incluir, como mínimo, la categoría, el nivel y el grupo de temperatura de la sustancia explosiva.
Detección del interruptor principal de aislamiento y protección contra cortocircuitos. Durante la detección de equipos en el sistema de protección eléctrica de la grúa pórtico, esta debe realizarse según el modo de corte de energía, es decir, ajustando el interruptor de aislamiento para desconectar la alimentación entre la red eléctrica y la grúa. Establezca puntos de interrupción claros durante el apagado para que el inspector pueda activar la alimentación mientras trabaja y garantizar su seguridad. El aire y las barras no están completamente cerrados, por lo que no se suelen utilizar para la detección de puertas de puente. La mejor opción para grúas aéreas industriales a prueba de explosiónPara aumentar la seguridad del inspector, se prefiere el estado operativo del interruptor de desconexión principal. Además, al detectar cortocircuitos, se debe instalar un equipo de cortocircuito para cortar automáticamente el suministro de energía del bucle anormal cuando se degrada el rendimiento del aislamiento eléctrico o se produce un cortocircuito entre dos fases. Nota: Se prueba todo el suministro de CA del circuito del puente alrededor de la protección de corriente integral durante un cortocircuito para detectar la corriente nominal y la corriente de operación correspondientes. a) Primero se debe definir y registrar claramente la estandarización de la corriente umbral de la grúa; b) El valor de corriente en la posición superior se determina de acuerdo con las regulaciones del diseño de la grúa. Cuando se calcularon por última vez la ROM de protección estándar y la ROM de protección instantánea del interruptor, los datos calculados y configurados se compararon con la información específica para garantizar la coherencia del cálculo y la información solicitada. Durante la operación, también se debe prestar atención a la prueba funcional de la puerta del puente.
Verificar la protección de presión La mejora de la protección contra sobretensiones de ambos dispositivos de elevación apaga automáticamente todo el circuito de CA de la grúa después de un corte de energía, asegurando así el suministro de energía general de la grúa al encenderla manualmente. Primero, la protección de voltaje generalmente se realiza en todas las fuentes de alimentación de conmutación en las dos grúas a través de experimentos de arranque. Encienda el interruptor de emergencia durante la operación específica y luego fije el contacto de bloqueo de la unidad de protección de gas para mantenerlo cerrado; en segundo lugar, active el interruptor de parada de emergencia y el dispositivo de aislamiento en la grúa para que el voltaje total del bus de energía siempre se mantenga después de que se encienda. Desactivado. Finalmente, empuje manualmente hacia abajo o presione manualmente el disyuntor para proteger la seguridad general de la red de la grúa. El circuito de energía en el variador y el interruptor de aislamiento principal también se pueden eliminar automáticamente del circuito de energía del motor cuando pasa un peligro y se apaga la máquina.
Dispositivos de protección de seguridad Los gatos de puente cuentan con una serie de dispositivos de seguridad, herramientas de elevación, límites de elevación, protección contra sobrevelocidad, protección contra sobrecarga, etc. Para el frenado del elevador, Proveedores de grúas aéreas a prueba de explosiones que cumplen con las normas europeas Es necesario asegurar que el circuito de frenado del mecanismo de frenado esté separado para garantizar la completa independencia de la máquina y el sistema eléctrico, y para evitar el impacto de equipos eléctricos y mecánicos. Revise regularmente el rendimiento de frenado para garantizar que cumpla con las normas. Los límites y restricciones de altura permiten controlar diversas antideformaciones que requieren una buena protección y tratamiento térmico para garantizar el rendimiento del dispositivo. Al inspeccionar los accesorios, se verificarán sus calificaciones e informes de inspección y, si es necesario, la placa de identificación del accesorio. Se ha verificado su eficacia, incluyendo la detección y protección de otros dispositivos. Este procedimiento verifica los componentes principales del dispositivo y, si es necesario, su entorno operativo. Se realizan pruebas en casos extremos por si es necesario informar y solucionar problemas con prontitud.
5. Verifique la protección de cero. Si el control del motor no puede reiniciar la operación de la grúa, la protección de cero debe configurarse para que la alimentación se active automáticamente cuando la palanca del controlador no se reinicia, lo cual es el resultado de la parada. Se pueden evitar problemas de calidad cuando la unidad de control del motor está en la posición de funcionamiento y se reinicia automáticamente. Al usar controles de botón, puede garantizar la seguridad instalando controles de botón. Las comprobaciones de la protección de posición cero consisten en pruebas eléctricas que incluyen la selección del controlador de leva, la desconexión de la tensión principal, la posterior ejecución del mecanizado y el posterior control de la palanca desde la posición cero. Por lo tanto, no toda la alimentación está desconectada constantemente. En segundo lugar, después de cerrar la base del motor y contactar con el controlador, el control de comando debe desconectarse para asegurar que esté en la posición correcta, y luego se corta la alimentación general y la grúa ya no se enciende. Durante inspecciones anteriores, el organismo de inspección también detectó que la unidad exterior del aire acondicionado split de la grúa puente universal estaba instalada fuera de la cabina del conductor, cerca de la plataforma de embarque, lo que resultaba en distancias de seguridad no calificadas y posibles riesgos para la seguridad. En las estadísticas de accidentes pasados, también se incluyen accidentes como aplastamientos y colisiones causados por distancias de seguridad inadecuadas o insuficientes, a los que se debe prestar la debida atención. Las condiciones en el lugar de inspección son complejas y diversas. Se debe observar atentamente y operar con precaución. No solo se deben considerar los riesgos de seguridad causados por distancias de seguridad insuficientes en la dirección horizontal de los puentes grúa, sino también por distancias insuficientes en la dirección vertical. En combinación con las regulaciones y normas de inspección pertinentes, se evitan accidentes causados por problemas de distancia de seguridad.
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