La grúa más común utilizada en el taller: la grúa puente eléctrica es el tipo de grúa más común que se utiliza en el taller. Equipadas con polipastos CD y MD, son grúas ligeras y pequeñas. El rango de capacidad de elevación es generalmente entre 1 y 16 t y el alcance es entre 6 y 25 metros. Para una capacidad de elevación y alcance de mayor tonelaje, es mejor elegir una grúa eléctrica de doble viga. El entorno de uso se controla dentro del rango de -30 a +40 ℃.

El mecanismo de operación del carro del puente grúa aéreo es el mecanismo de transporte de toda la grúa, incluido el motor, el controlador, el acoplamiento, el eje de transmisión, el reductor, la caja de cojinetes angulares y las ruedas del carro, etc.

1. Durante las operaciones de elevación, es necesario tener un conocimiento integral del entorno de trabajo, las rutas de viaje, los edificios y el peso de los objetos en el lugar de trabajo. 2. Los operadores deben hacer sonar la señal antes de realizar levantamientos, giros, abatimientos, caminatas, levantamientos con ganchos y otras acciones, y deben implementar estrictamente la señal del comandante. Los operadores especiales deben tener un certificado de operación de seguridad de operación especial.

El costo de transporte, instalación, puesta en servicio y mantenimiento de las grúas puente generalmente representará una parte del costo total, pero la proporción específica se verá afectada por muchos factores, incluido el tipo de grúa, el tamaño, los requisitos de diseño, la ubicación de la instalación y el entorno operativo, etc.

En un proyecto específico, los siguientes factores pueden afectar la proporción de los costos de transporte, instalación, puesta en servicio y mantenimiento de las grúas aéreas:

Las grúas monoviga suelen denominarse puentes grúa monoviga. Las vigas principales de los puentes grúa eléctricos suelen estar hechas de acero en forma de I o de una sección combinada de acero y placas de acero. Los carros elevadores suelen estar ensamblados con polipastos de cadena, polipastos eléctricos o polipastos como componentes del mecanismo de elevación.