Analyse des accidents de grue à portique

portique extérieur Les grues sont des équipements essentiels à la construction de routes et de ponts et sont largement utilisées pour le levage d'objets lourds et volumineux tels que les coffrages et les poutres. Lors du levage, le mécanisme joue un rôle primordial. Composant important de ce mécanisme, le réducteur assure la transmission de puissance en réduisant la vitesse et en augmentant le couple. Pendant le fonctionnement de la grue, en raison des conditions de travail complexes et difficiles et des variations de charge importantes, le réducteur est sujet à des défaillances telles que l'endommagement des roulements, la rupture des engrenages, la déformation et la fracture de l'arbre, etc., pouvant entraîner l'arrêt de l'équipement, voire des accidents graves. Dans le cadre de l'étude de fabricant de portiques d'extérieur En cas d'accident de sécurité, il est nécessaire d'identifier les différents facteurs qui ont provoqué l'accident et d'en déterminer la cause en se basant sur une enquête sur les lieux de l'accident et une analyse des preuves matérielles.

Classification des facteurs d'accidents de levage
Raisons imputables aux opérateurs : Les opérateurs de grue doivent posséder des connaissances professionnelles et ne doivent pas adopter de comportements dangereux. Or, dans la réalité, les grutiers sont souvent incompétents, effectuent des manœuvres incorrectes, négligent les consignes de sécurité et les avertissements, souffrent de fatigue, etc. Ces facteurs peuvent provoquer des accidents.

Défauts et causes de défaillance des équipements : En utilisation réelle, les grues sont sujettes à des dysfonctionnements tels que l’endommagement des câbles, l’usure des composants structurels, l’endommagement des composants du système de transmission, le vieillissement et la défaillance des composants électriques, le dysfonctionnement et la défaillance des dispositifs de sécurité, etc. Si ces défauts ne sont pas détectés et traités à temps, ils peuvent entraîner des accidents majeurs ; le bon fonctionnement à long terme des équipements est donc indispensable à leur bon entretien. usine de portiques extérieurs Sevencraneet un entretien inadéquat peut également entraîner une panne de l'équipement.

La norme GB/T 3811-2008 « Code de conception des grues » définit des exigences spécifiques pour la conception des grues. Une conception inadéquate ou une structure inappropriée affectent directement les performances de la grue. Une grue est un ensemble composé de diverses pièces, notamment des éléments de structure métallique, des pièces de transmission mécanique, des pièces électriques, des dispositifs de sécurité et d'autres accessoires. La norme GB/T 14406-2011 « Grues à portique générales » décrit les méthodes d'essai et les réglementations d'inspection correspondantes pour ces pièces. Si le produit est mis en service sans inspection ni essai préalable, cela peut facilement entraîner une défaillance de l'équipement. entreprise de grues portiques extérieures à télécommande sans fil Des défauts de fabrication, tant au niveau des pièces que des produits, sont inévitables. Les structures soudées sont sujettes à des défauts tels que fissures, soudures incomplètes, inclusions de laitier et porosités ; les structures moulées sont sujettes à des défauts tels que retassures, jeu et inclusions ; et les propriétés des matériaux des pièces peuvent varier. Ces défauts et insuffisances entraînent des concentrations de contraintes et une résistance insuffisante, susceptibles d'endommager les composants lors du levage. Le dépassement des dimensions et des tolérances des composants affecte la qualité de l'assemblage et le bon fonctionnement de la grue. La qualité de fabrication des pièces influe directement sur leur durée de vie. Des problèmes de qualité peuvent provoquer des défaillances prématurées et des accidents de grue imprévisibles.

Raisons d'une utilisation illégale : non-respect des exigences de la norme GB/T 14406-2011 « Utilisation sûre des grues », opérations illégales, levages incorrects, surcharges, etc., entraînant des dommages structurels à la grue et des accidents ; retrait artificiel des dispositifs de sécurité, rendant l'équipement vulnérable et provoquant un accident. Selon les statistiques, plus de 501 000 000 accidents sont dus à une utilisation illégale.

5) Facteurs liés à l'environnement de travail : L'exploitation d'une grue requiert des conditions environnementales spécifiques. L'alimentation électrique, la tolérance des rails, la résistance du sol, la température et les conditions climatiques doivent toutes répondre à des exigences précises. Lorsque ces conditions dépassent les limites fixées, la grue peut tomber en panne. Par ailleurs, des facteurs tels que l'encombrement et les travaux croisés sur le chantier peuvent également être à l'origine d'accidents. Le respect des conditions environnementales de travail spécifiques garantit la sécurité de la grue.

analyse de défaillance du réducteur

cause du problème
Les causes courantes de défaillance des réducteurs comprennent : une conception inadéquate ; un traitement et un assemblage non qualifiés ; une défaillance des roulements, généralement due à des défauts de qualité, une lubrification insuffisante, des corps étrangers et un assemblage incorrect ; des défaillances d’engrenages et d’arbres, généralement liées à des défauts de qualité et à une conception inadéquate ; une défaillance du système de lubrification, etc.

Le réducteur endommagé lors de l'accident est un réducteur à engrenages hélicoïdaux à trois étages, composé d'un bâti, d'un couvercle, d'engrenages, d'arbres, de roulements et d'accessoires connexes. Après l'accident, la conception du réducteur a été vérifiée. Les résultats de cette vérification indiquent que le réducteur est de conception adéquate et que sa résistance et sa capacité de transmission sont conformes aux exigences. Le réducteur est lubrifié par un bain d'huile, et les roulements par barbotage. L'huile utilisée est une huile pour engrenages n° 220. L'utilisateur a effectué des vidanges d'huile régulières et les opérations ont été consignées. La qualité de l'huile de lubrification résiduelle sur site n'étant pas altérée, une défaillance du système de lubrification est exclue. Selon les rapports de maintenance, les roulements du réducteur ont été remplacés, et des bruits anormaux ont été constatés lors du fonctionnement de la grue après la révision. Compte tenu de l'état critique du réducteur, il a été difficile de contrôler la qualité de sa fabrication et de son assemblage. Par conséquent, la possibilité d'une défaillance due à un contrôle et un assemblage non conformes ne peut être écartée.