Quels sont les défauts courants des portiques de levage ?

Les raisons de l'échec de portique monopoutre Les grues sont relativement complexes. En cas de dysfonctionnement, il est difficile de résoudre ces pannes. De plus, ces dysfonctionnements peuvent non seulement endommager l'ensemble de la machine, mais aussi présenter un risque pour la sécurité des personnes. Par conséquent, les responsables d'équipements doivent impérativement renforcer la maintenance et les réparations quotidiennes, et résoudre activement les problèmes qui surviennent.

Défauts courants de fabricant de portique monopoutre:
1. Analyse des défaillances des roues et des chenilles
Dans le fonctionnement des grues, de nombreux facteurs peuvent être à l'origine du grincement des rails. L'un des défauts les plus courants lors de l'exploitation des roues et des rails est le grincement des roues sur les rails, qui se manifeste sous différentes formes. Ce phénomène affecte non seulement la durée de vie des grues, mais aussi leur durée de vie. usine de grues à portique à poutre unique SevencraneOutre les risques d'accidents graves liés au frottement des roues sur les rails, il est essentiel de porter une attention particulière au problème de ce phénomène sur les grues. Les principales causes sont les suivantes : un déséquilibre de la voie de la grue lors de l'installation ; un écart de hauteur entre les deux rails supérieur aux valeurs spécifiées ; un défaut de synchronisation de la grue pendant son fonctionnement, etc. Par conséquent, lors de l'installation et de la réparation des grues, afin de garantir la sécurité de fonctionnement et la durée de vie de la machine, société de grues à portique à faisceau unique avec télécommande sans fil Il est nécessaire de trouver des unités et du personnel de maintenance qualifié pour installer et réparer la grue. De plus, des responsables d'équipements spéciaux doivent effectuer des inspections régulières. Il convient de renforcer la gestion et l'inspection des équipements et, lors de ces inspections, d'identifier les causes de l'usure des rails et de prendre les mesures appropriées sans délai afin d'éviter des incidents majeurs.

2. Défaillance des freins
Les défaillances des freins comprennent généralement des traces d'huile dues au frottement des roues de frein, une usure importante de ces dernières, une rotation bloquée de la tige de poussée hydraulique et des ressorts de frein desserrés. Face à ce type de défaillance, le personnel concerné doit nettoyer régulièrement l'huile de frein, ajuster le couple de freinage en fonction des conditions d'utilisation de la grue, renforcer la liaison du ressort de frein et inspecter régulièrement les composants électriques et le mécanisme de poussée.

3. Rupture du câble métallique
Ce document traite principalement des problèmes liés aux nœuds, à l'usure, aux ruptures de câbles et aux déformations mécaniques. En cas de défaillance, il convient d'interrompre immédiatement l'utilisation du câble noué, puis de remplacer les câbles gravement usés et bons pour la casse, conformément aux normes et spécifications en vigueur. Lors du remplacement d'un câble, il est impératif de prendre en compte divers facteurs liés au portique. Par exemple, il est crucial d'éviter toute surcharge afin de prévenir les dommages causés par les hautes températures et la corrosion. Tout problème constaté sur un câble doit être réparé sans délai. Par ailleurs, la longueur du câble doit être contrôlée afin de garantir que le crochet soit toujours en position basse et que la longueur de câble restante sur la bobine soit d'au moins trois tours. Enfin, il est essentiel de maintenir une lubrification optimale. Lorsque la longueur de la bobine est importante ou que la hauteur de levage du portique est grande, installez un guide-câble sur la bobine pour garantir que les câbles métalliques sont disposés de manière ordonnée sur le tambour afin d'éviter les accidents de sécurité dans lesquels les câbles métalliques sont coupés en raison d'un agencement désordonné des câbles.

4. Défaillance du circuit électrique
La panne du circuit électrique de meilleure grue à portique monopoutre à vendre Ce type de panne se manifeste généralement par la surchauffe de la bobine du contacteur principal, un court-circuit dans le circuit de commande ou la fusion du fusible. Si la panne persiste, vous pouvez utiliser un mégohmmètre pour vérifier les composants et tenter de la résoudre. Vous pouvez également utiliser un multimètre pour vérifier la présence d'un court-circuit. Après avoir éliminé tout danger potentiel, actionnez l'interrupteur de la grue pour démarrer son fonctionnement.