La conception d'un pont roulant ne se limite pas à l'adéquation de la structure et des dimensions, mais constitue également une tâche globale intégrant les technologies d'ingénierie, les normes de sécurité et les scénarios d'application.

Le portique de manutention de conteneurs sur rails est adapté aux parcs à conteneurs ou aux stations de transfert dans les ports, les docks, les chemins de fer, les centres logistiques, les gares de fret côtières et autres zones pour la manutention et le chargement/déchargement de conteneurs aux normes internationales et de conteneurs de largeur ferroviaire.

La structure d'un pont roulant à double poutre est un système compact mais robuste, conçu pour la manutention efficace de charges moyennes à lourdes.

Conception, fabrication et installation de portiques sur pneus. Portiques sur pneus sur mesure pour votre application : des ponts roulants RTG flexibles et abordables !

La grue à flèche sur colonne est un équipement de levage léger avec six spécifications de capacité de levage nominale : 0,5 t, 1 t, 2 t, 3 t, 5 t et 10 t.

Avant d'acheter un pont roulant semi-portique, il est essentiel de bien comprendre votre charge de travail, la hauteur de levage et vos autres besoins opérationnels spécifiques.