Spécifications du portique automatisé sur rail

Grues portiques automatisées sur rails (ARMG) Les ponts roulants à bras articulé sont couramment utilisés dans les terminaux à conteneurs pour la manutention et l'empilage efficaces des conteneurs. Leurs spécifications varient selon le fabricant, les exigences du terminal et les options de personnalisation. Voici toutefois quelques spécifications typiques :

Capacité de levage : Les grues ARMG sont conçues pour la manutention de conteneurs de tailles et de poids variés. Leur capacité de levage peut aller de 30 à 100 tonnes, voire plus, selon le modèle et les besoins.

Étendue : L'étendue d'une grue ARMG La portée correspond à l'écartement entre les jambes de la grue. Elle détermine la largeur de la zone de stockage de conteneurs que la grue peut couvrir. Cette portée varie généralement de 20 à 40 mètres, voire plus.

Sensibilisation : La sensibilisation d'un grue ARMG Cette distance indique la portée maximale entre la voie ferrée et les côtés. Elle détermine la largeur d'empilage et la possibilité d'accéder aux conteneurs situés sur différentes rangées. La portée est généralement comprise entre 6 et 18 mètres, voire plus.

Hauteur d'empilage : Les ponts roulants ARMG sont conçus pour empiler les conteneurs sur plusieurs niveaux. La hauteur d'empilage spécifiée correspond à la hauteur maximale à laquelle le pont roulant peut empiler les conteneurs. Elle peut varier de 4 à 8 conteneurs, voire plus, selon le modèle et la configuration du pont roulant.

Portée du rail : La portée du rail d'un grue ARMG L'écartement des voies ferrées désigne la distance entre les rails parallèles sur lesquels la grue opère. Il détermine la largeur du terminal à conteneurs que la grue peut couvrir. Cet écartement varie généralement de 30 à 50 mètres, voire plus.

Vitesse de déplacement : Les grues ARMG sont conçues pour des vitesses de déplacement spécifiques, optimisant ainsi leur circulation sur les voies ferrées. Ces vitesses varient selon le fabricant et le modèle, mais se situent généralement entre 50 et 150 mètres par minute.

Vitesse de levage : La vitesse de levage d’une grue ARMG indique la vitesse à laquelle elle peut lever ou abaisser des conteneurs. Elle est généralement mesurée en mètres par minute et peut aller d’environ 50 à 120 mètres par minute, voire plus.

Vitesse de déplacement du chariot : La vitesse de déplacement du chariot correspond à la vitesse à laquelle le chariot de la grue se déplace horizontalement le long de la poutre du portique. Elle est généralement mesurée en mètres par minute et peut varier entre 50 et 150 mètres par minute.

Système de contrôle : Les grues ARMG sont équipées de systèmes de contrôle avancés permettant d’automatiser et d’optimiser les opérations de manutention des conteneurs. Ces systèmes peuvent inclure des fonctionnalités telles que l’empilage automatisé, le positionnement des conteneurs et la surveillance en temps réel.

Il est important de noter que ces spécifications peuvent varier en fonction du modèle, des options de personnalisation et des exigences du terminal. grue ARMGIl est donc essentiel de consulter le fabricant ou le fournisseur afin de comprendre les spécifications précises et de s'assurer qu'elles correspondent aux besoins et exigences opérationnels de votre terminal.