Dans les terminaux à conteneurs, les parcs de stockage de marchandises et les parcs logistiques d'entreposage, les grues RTG et les grues RMG sont actuellement les types de portiques de parc les plus courants.

Une entreprise de construction moldave nous a contactés pour une demande de renseignements concernant une grue portique sur pneus monopoutre (RTG) de 12 tonnes.

Le portique sur pneus est un équipement essentiel, largement utilisé dans les ports, les parcs à conteneurs et les centres logistiques. Grâce à ses pneus, le portique RTG offre une grande flexibilité et une maniabilité exceptionnelle, lui permettant de se déplacer librement sur de vastes zones sans être contraint de suivre des rails fixes.

Les portiques conventionnels sont utilisés pour les installations routières ou ferroviaires. Ils descendent un câble relié à un point d'accroche sur le conteneur de stockage. Le portique soulève ensuite le conteneur et le déplace pour l'empilage ou le chargement sur une remorque en vue de son expédition. Les portiques sur pneus fonctionnent selon un principe similaire. La différence réside dans le fait que l'ensemble du dispositif peut être déplacé d'un emplacement à un autre.