
1. grue portique industrielle de grande tailleLe plus souvent constitué d'une structure en caisson et en treillis, le portique est très répandu. Il peut transporter toutes sortes de pièces et de matériaux en vrac, soulever jusqu'à 100 tonnes et avoir une portée de 4 à 39 mètres. Le portique standard utilise un système de benne preneuse offrant une plus grande précision d'utilisation. Les grands portiques industriels comprennent principalement les portiques à crochet, à benne preneuse, électromagnétiques et à treuil, ainsi que les portiques semi-portiques.
2. portique de centrale hydroélectriquePrincipalement utilisée pour lever, ouvrir et fermer des portes, cette grue peut également être installée sur d'autres types de structures. Elle peut soulever de 80 à 500 tonnes, sa portée est réduite (8 à 16 mètres) et sa vitesse de levage est faible (1 à 5 m/min). Bien que les grues à portique des centrales hydroélectriques ne soient pas utilisées fréquemment, leur utilisation intensive nécessite une adaptation du niveau de service.
3. grue à portique sur rails de chantier navalUtilisée pour l'assemblage de la coque, cette grue est généralement équipée de deux grues : l'une, munie de deux crochets principaux, se déplace le long du pont, à l'extrémité de la voie ; l'autre, dotée d'un crochet principal et d'un crochet secondaire, est située sur le pont, sous l'extrémité de la voie, et sert à retourner et soulever les grands segments de coque. Sa capacité de levage est généralement de 100 à 1 500 tonnes, sa portée maximale de 185 mètres, sa vitesse de levage de 2 à 15 m/min et sa vitesse de micro-déplacement de 0,1 à 0,5 m/min.
4. Terminal à conteneurs avec portique de conteneurs maritimesLa grue de remorquage déplace les conteneurs déchargés du navire vers le parc à conteneurs, puis les ramène vers le quai. Elle effectue ensuite la palettisation ou le chargement direct des conteneurs par portique, accélérant ainsi la rotation des ponts porte-conteneurs et autres grues. Les conteneurs peuvent être empilés sur 3 ou 4 niveaux, soit 6 rangées dans un large parc à conteneurs, généralement sur pneus ou sur rails. Comparée aux grues à portique cavalier, la grue à portique caisson présente une portée et une hauteur de chaque côté supérieures. Elle est adaptée aux besoins de transport des terminaux portuaires à forte activité. Sa vitesse de levage est de 8 à 10 m/s ; la portée, déterminée par le nombre de rangées de conteneurs à couvrir, ne peut excéder 60 m. Sa capacité de levage est respectivement de 20, 25 et 30 tonnes pour les conteneurs de 20, 30 et 40 pieds.
Ci-dessus figurent les questions et réponses concernant le mode d'emploi des ponts roulants industriels lourds, présentées par SEVENCrane.