Ceci est un portique

Portique monopoutre structure
1. Limiteur de charge de levage : Lorsque la charge soulevée dépasse de 90% à 95% la charge nominale, le limiteur de charge de levage émet une alarme. Lorsque la charge soulevée se situe entre 100% et 110% de la charge nominale, l’alimentation électrique du dispositif de levage est automatiquement coupée, laissant tomber les objets.
2. Limiteur de hauteur de levage : Lorsque le dispositif de ramassage d'objets atteint la hauteur de levage prévue, il doit pouvoir couper automatiquement l'alimentation électrique du dispositif de levage.
3. Fabricant de ponts roulants monopoutre Limiteur de course de fonctionnement : le chariot de la grue et le chariot coupent automatiquement l’alimentation électrique en marche avant lorsqu’ils atteignent la position limite spécifiée par la conception.

4. Tampons et périphériques de tampon : Des tampons ou des périphériques de tampon peuvent être installés sur le usine de grues à portique à poutre unique Sevencrane ou sur le dispositif de fin de course.
5. Dispositifs résistants au vent et antidérapants : Il existe trois principaux types de dispositifs résistants au vent et antidérapants pour les grues, à savoir les pinces de rail, les dispositifs d'ancrage et les sabots en fer.
6. Anémomètre et dispositif d'alarme de vitesse du vent : L'anémomètre doit être installé sur la partie supérieure de la grue, face au vent. Lorsque la force du vent dépasse la valeur de consigne calculée en conditions de fonctionnement, il doit pouvoir déclencher une alarme.
7. Dispositifs de sécurité soumis à des exigences particulières :
(1) Dispositif anti-collision : Lorsque deux grues ou plus travaillent sur la même voie, des dispositifs anti-collision doivent également être installés.
(2) Dispositif de nettoyage des voies : Lorsque des matériaux risquent de s’accumuler sur la voie et d’entraver la circulation, un dispositif de nettoyage doit être installé sous le châssis du wagon pour éliminer ces obstacles. La distance entre le dispositif de nettoyage et le rail doit être de 5 mm.
8. Interrupteur de fin de course : L'interrupteur de fin de course, également appelé interrupteur de position, est un dispositif de commande qui modifie l'état de fonctionnement du circuit en fonction de la position de course des pièces mobiles. Son principe de fonctionnement est similaire à celui d'un bouton de commande. Dans les équipements mécaniques, l'interrupteur de fin de course est prépositionné selon les exigences du processus. Lors du fonctionnement du composant, un bloc d'impact actionne l'éjecteur de l'interrupteur, provoquant ainsi la commutation du circuit et la commande de la position de course des pièces mobiles. On utilise couramment des interrupteurs de fin de course mécaniques et des interrupteurs de fin de course infrarouges.

Points clés du contrôle des processus
1. Acceptation de la sécurité d'admission
Personnel organisant la réception : directeur de production, ingénieur en chef ; personnel participant à la réception : ingénieurs, responsables mécaniques, ingénieurs de sécurité ; unités participant à la réception :
Unité utilisateur, unité de supervision, unité d'installation, tiers, unité de surveillance.
2. Documents requis pour l'acceptation :
Le propriétaire doit fournir :
(1) Le certificat d'enregistrement des droits de propriété de la société de grue à portique monopoutre télécommandée sans fil délivré par le département de supervision et de gestion du marché ; (2) Le certificat d'usine du produit de la grue et les instructions d'installation et d'utilisation.
L'unité d'installation doit fournir :
(1) Rapport d'auto-inspection de l'installation ; (2) Documentation prouvant les modifications de conception approuvées par l'unité de fabrication au cours du processus d'installation.
L'utilisateur doit fournir :
(1) Certificat d'exploitation du conducteur et certificat de commande de signalisation ; (2) Registres d'acceptation des fondations d'équipement et autres projets cachés ;
(3) Plan du site du projet et emplacement du portique (pont) ; (4) Plan d’urgence spécial pour la sécurité de la production.