Types de portiques

Les ponts roulants peuvent être classés selon la structure du cadre de porte, la forme de la poutre principale, la structure de la poutre principale et le mode d'utilisation.

Classification selon la structure du cadre de porte

Grue à portique
1. Pont roulant à portique complet : la poutre principale ne présente aucun porte-à-faux et le chariot se déplace à l'intérieur de la travée principale ;
2. Grue semi-portiqueLes supports latéraux présentent des différences de hauteur, qui peuvent être déterminées en fonction des exigences de génie civil du site.

grue à portique en porte-à-faux
1. Portique double cantileverLa forme structurelle la plus courante, la contrainte de la structure et l'utilisation efficace de la surface du site sont raisonnables.
2. Grue à portique en porte-à-faux simpleCette forme structurelle est souvent choisie en raison des contraintes du site.

Classé selon la forme du faisceau principal

1. Poutre principale unique
Le portique monopoutre présente une structure simple, est facile à fabriquer et à installer, et possède une masse réduite. La poutre principale est généralement constituée d'un caisson à déformation. Comparé au portique bipoutre, sa rigidité globale est moindre. Par conséquent, ce modèle convient aux applications dont la capacité de levage Q ≤ 50 t et la portée S ≤ 35 m. Les pieds de la porte du portique monopoutre sont disponibles en deux configurations : en L et en C. Les pieds en L sont faciles à fabriquer et à installer, offrent une bonne résistance aux contraintes et sont également légers. Cependant, l'espace de passage des charges entre les pieds est relativement restreint. Les pieds en C, inclinés ou incurvés, offrent un espace latéral plus important, permettant ainsi un passage aisé des charges.

2. Double poutre principale
Les portiques à double poutre principale présentent une capacité de charge élevée, de grandes portées, une bonne stabilité générale et une grande variété de modèles. Cependant, à capacité de levage égale, leur masse est plus importante et leur coût plus élevé que celui des portiques à poutre principale unique. Selon la structure de leur poutre principale, on distingue deux types : à poutre caisson et à treillis. La structure à poutre caisson est la plus courante.

Classé selon la structure de la poutre principale

1. Poutre de ferme
La structure en treillis soudée à partir de cornières ou de poutres en I présente l'avantage d'un faible coût, d'une légèreté et d'une bonne résistance au vent. Cependant, en raison du grand nombre de points de soudure et des défauts inhérents à la structure, elle souffre également d'inconvénients tels qu'une flèche importante, une faible rigidité, une fiabilité relativement faible et la nécessité d'un contrôle fréquent des points de soudure. Elle convient aux chantiers où les exigences de sécurité sont moindres et la capacité de levage limitée.

2. Poutre caisson
Fabriquée à partir de plaques d'acier soudées en une structure caissonnée, cette structure présente une sécurité et une rigidité élevées. Elle est généralement utilisée pour les portiques de grande et très grande capacité de levage. Comme illustré sur la photo de droite, le MGhz1200 possède une capacité de levage de 1 200 tonnes. Il s'agit du plus grand portique de Chine. La poutre principale est de type caisson. Les poutres caissonnées présentent toutefois les inconvénients d'un coût élevé, d'un poids important et d'une faible résistance au vent.

3. Poutre en nid d'abeille
Généralement appelée « poutre en nid d'abeille triangulaire isocèle », cette poutre présente une face d'extrémité triangulaire, des alvéoles en nid d'abeille sur ses âmes obliques de chaque côté, et des membrures sur ses parties supérieure et inférieure. Les poutres en nid d'abeille combinent les caractéristiques des poutres treillis et des poutres caissons. Comparées aux poutres treillis, elles offrent une rigidité accrue, une flèche réduite et une fiabilité supérieure. Cependant, l'utilisation de tôles d'acier soudées induit un poids propre et un coût légèrement supérieurs. Elles sont particulièrement adaptées aux chantiers à forte sollicitation ou nécessitant des charges importantes. Ce type de poutre étant breveté, sa production est peu répandue.

Classification par forme d'utilisation

1. Grue à portique ordinaire

2. Grue portique de centrale hydroélectrique
Elle est principalement utilisée pour lever, ouvrir et fermer des portails, et peut également servir aux opérations d'installation. Sa capacité de levage atteint 80 à 500 tonnes, sa portée est réduite (8 à 16 mètres) et sa vitesse de levage est faible (1 à 5 mètres/min). Bien que ce type de grue ne soit pas utilisé fréquemment, les charges qu'elle soulève sont très lourdes ; il est donc impératif d'adapter le niveau de compétence requis.

3. portique de construction navale
Pour l'assemblage de la coque sur la cale de halage, deux chariots élévateurs sont toujours disponibles : l'un, équipé de deux crochets principaux, se déplace sur le rail situé sur la semelle supérieure du pont ; l'autre, doté d'un crochet principal et d'un crochet auxiliaire, se trouve sur la semelle inférieure du pont. Ces chariots se déplacent sur des rails pour retourner et lever les grands segments de coque. La capacité de levage est généralement de 100 à 1 500 tonnes ; la portée peut atteindre 185 mètres ; la vitesse de levage est de 2 à 15 mètres par minute, avec une vitesse de micro-déplacement de 0,1 à 0,5 mètre par minute.

4. Grue portique à conteneurs