Como equipamento de elevação comum, os guindastes semipórticos são amplamente utilizados em armazéns, logística, manufatura e outras indústrias.

O projeto do guindaste semipórtico inclui uma ponte, um mecanismo de deslocamento do guindaste, um mecanismo de deslocamento do carro e um mecanismo de elevação. Sua singularidade reside no fato de um lado ser sustentado por pernas sobre rodas ou trilhos, enquanto o outro lado depende de um sistema de trilhos geralmente fixado a uma coluna ou parede lateral do edifício.

Um guindaste semipórtico é um sistema de elevação versátil e eficiente com um design exclusivo que permite que um lado do guindaste se desloque sobre um sistema de trilhos fixado a uma parede ou estrutura do edifício, enquanto o outro lado se desloca sobre um trilho no solo.

Um guindaste semipórtico é um guindaste pórtico com uma perna que se desloca sobre um trilho no solo, enquanto a outra extremidade da ponte é suportada por um carro que se desloca sobre um trilho suspenso.

Os guindastes semipórticos, com sua estrutura única e praticidade, tornaram-se um elemento indispensável na indústria moderna. São particularmente adequados para tarefas de elevação leves e médias, como carga e descarga de mercadorias, manutenção de equipamentos, diversas aplicações em docas e fábricas, etc.

A ponte rolante de viga única é composta principalmente por uma ponte (viga principal), quatro estabilizadores, viga inferior, dispositivo de acionamento do carro, controle elétrico, talha elétrica, etc. A estrutura da ponte (viga principal) de uma ponte rolante de viga única é geralmente uma estrutura em forma de caixa soldada com chapas de aço. A parte inferior da viga principal é equipada com um trilho de viga I para operação da talha elétrica. Também pode ser usada como viga principal em pontes rolantes de grande vão que operam ao ar livre. A estrutura treliçada formada pela soldagem de perfis de aço possui alta rigidez (especialmente a rigidez horizontal), baixo peso, pequena área exposta ao vento e oferece excelentes benefícios econômicos. No entanto, a produção e a soldagem dessa estrutura são mais complexas e difíceis do que as da estrutura em forma de caixa.