Explication du processus de lubrification du pont roulant

Les composants des ponts roulants Les éléments nécessitant une lubrification et les lubrifiants couramment utilisés sont décrits dans les sections suivantes.

1. Pièce de transmission du chariot

① Le moyeu de l'arbre de transmission est généralement un roulement à billes, lubrifié avec de la graisse à base de calcium n° 2 ou de la graisse à base de lithium, et nettoyé et remplacé régulièrement ;

② L'accouplement d'engrenages est lubrifié avec de la graisse de calandrage n° 1 et de l'huile de mécanisme de transmission à haute viscosité ;

③Le réducteur est rempli de lubrification par barbotage avec de l'huile pour engrenages industrielle n° 150, changez l'huile régulièrement et remplissez-la à temps ;

④Les roulements du moteur sont lubrifiés avec de la graisse calcium-sodium n° 2 et nettoyés et graissés régulièrement ;

⑤ Utiliser l'huile de transformateur n° 45 pour frein hydraulique.

2. La partie mobile du chariot

①Les roulements de roue sont lubrifiés avec de la graisse au lithium n° 2, et la graisse est changée régulièrement ;

②Le réducteur est rempli de lubrification par barbotage avec de l'huile pour engrenages industriels n° 150 ;

③ Lubrifiez les engrenages ouverts avec de l'huile pour engrenages ouverts et ajoutez de l'huile régulièrement.

3. Pièce de transmission automobile

① Utilisez de l'huile pour engrenages industriels n° 150 pour la lubrification par barbotage dans les réducteurs verticaux ; il est préférable d'utiliser une huile antidérapante avec des propriétés de glissement ;

② L'accouplement d'engrenages est lubrifié avec de la graisse de calandrage n° 1 et de l'huile de mécanisme de transmission à haute viscosité ;

③Les roulements du moteur sont lubrifiés avec de la graisse à base de calcium n° 2 ;

④ Utiliser l'huile de transformateur n° 45 pour le frein hydraulique ;

4. Partie voyage en voiture

Utilisez de la graisse au lithium n° 2 pour les roulements de roue.

5. Partie de levage

① Utilisez de l'huile pour engrenages industriels n° 150 pour les réducteurs du rouleau principal et du rouleau auxiliaire, et changez et remplissez l'huile régulièrement ;

② Le roulement du tambour est lubrifié avec de la graisse au lithium n° 2 ;

③Le palier de poulie fixe est lubrifié avec de la graisse au lithium n° 2 ;

④La poulie mobile et le palier du crochet sont lubrifiés avec de la graisse au lithium n° 2 ;

⑤Les roulements du moteur du treuil sont lubrifiés avec de la graisse à base de calcium-sodium n° 2 ;

⑥ Appliquez de l'huile pour engrenages ouverts sur l'engrenage ouvert du treuil et réappliquez-la tous les 3 jours ;

⑦Brossez le câble d'acier avec de l'huile pour câble d'acier et enduisez-le à nouveau tous les 7 jours s'il est en fonctionnement continu.

ponts roulantsÀ l'exception des ponts roulants spéciaux (pontage de lingots, extraction de lingots, manutention, serrage, etc.), les roulements sont généralement soumis à des conditions environnementales et d'utilisation peu contraignantes. Avec une graisse performante de haute qualité, ils peuvent fonctionner pendant un cycle de maintenance. À la fin de ce cycle, l'huile est vidangée et remplacée par de la graisse.