Un portique d'intérieur est un pont roulant dont la structure repose sur des stabilisateurs latéraux au sol. Il se compose d'un mât, d'un mécanisme de translation du chariot, d'un chariot élévateur et d'équipements électriques. Certains portiques ne possèdent des stabilisateurs que d'un seul côté, l'autre côté étant supporté par le bâtiment ou un tréteau ; on parle alors de semi-portique. Le portique est constitué de la structure supérieure (comprenant la poutre principale et les poutres d'extrémité), de stabilisateurs, d'une poutre inférieure et d'autres éléments. Pour étendre la zone de manœuvre, la poutre principale peut se prolonger au-delà des stabilisateurs, formant ainsi un porte-à-faux. Un chariot élévateur à flèche permet également d'accroître cette zone grâce à l'inclinaison et à la rotation de la flèche. Les portiques peuvent être classés selon la structure de leur portique, la forme et la structure de leur poutre principale, ainsi que leur mode d'utilisation.

La classification la plus complète des portiques selon leur apparence et leur type de structure, incluant une présentation de l'ensemble des portiques. Comprendre cette classification facilite le choix et l'achat d'un portique. Chaque type de portique possède sa propre classification. Vous pouvez vous référer à l'article précédent, qui présente les spécifications et les représentations les plus complètes et détaillées des différents modèles de portiques. Selon la forme structurelle du châssis du portique, on distingue : portique et portique en porte-à-faux.
Les portiques sont divisés en :
1. Portique complet : la poutre principale n'a pas de porte-à-faux et le chariot se déplace dans la travée principale.
2. Grue semi-portique : Selon les exigences de construction civile sur site, la hauteur des stabilisateurs varie.
Les portiques cantilever sont divisés en :
1. Pont roulant à double console : l'une des formes structurelles les plus courantes, sa contrainte structurelle et son utilisation efficace de la surface du site sont raisonnables.
2. Pont roulant à console unique : En raison des contraintes du site, cette structure est généralement sélectionnée.
2. Classification selon la forme et le type de la poutre principale du portique :
Classification complète des portiques à poutre unique
Le portique monopoutre Il possède une structure simple, est facile à fabriquer et à installer, et a une masse réduite. La plupart des poutres principales sont des structures à caissons inclinés. Comparé à portique bipoutreLa rigidité globale est donc moindre. Par conséquent, cette table peut être utilisée lorsque la charge de levage Q ≤ 50 tonnes et la portée S ≤ 35 m. Les pieds de porte pour portique d'intérieur sur rails sont disponibles en deux configurations : en L et en C. Le modèle en L est facile à installer, offre une bonne résistance à la force et est léger, mais l'espace de levage entre les pieds est relativement réduit. Les pieds en C, inclinés ou coudés, offrent un espace horizontal plus large pour faciliter le passage des charges.
Classification complète des portiques à double poutre principale
Les portiques bipoutres d'intérieur présentent une capacité de charge élevée, de grandes portées, une bonne stabilité générale et une grande variété de modèles. Cependant, leur masse est supérieure à celle des portiques monopoutre de même capacité de levage, et leur coût est également plus élevé. Selon la structure de leur poutre principale, on distingue deux types principaux : les portiques à poutre caisson et les portiques à treillis. Actuellement, les structures à poutre caisson sont les plus courantes.
Classification selon la structure de la poutre principale du portique :
1. Poutre de ferme
Elle adopte une structure soudée en cornières ou en poutres en I, ce qui présente l'avantage d'un coût réduit, d'un poids léger et d'une bonne résistance au vent, ce qui en fait un choix idéal pour les portiques d'intérieur. Cependant, le grand nombre de points de soudure engendre des défauts au niveau de la structure elle-même. La poutre en treillis présente également des inconvénients tels qu'une flèche importante, une faible rigidité, une fiabilité limitée et la nécessité d'un contrôle fréquent des points de soudure. Elle convient aux sites où les exigences de sécurité sont faibles et où les charges à soulever sont réduites.
2. Poutre caisson
Les plaques d'acier sont soudées pour former une structure caissonnée, ce qui lui confère une sécurité et une rigidité élevées. Ce type de structure est généralement utilisé pour les portiques d'intérieur de grande capacité, notamment ceux conformes aux normes européennes. Comme illustré à droite, le MGhz1200 possède une capacité de levage de 1 200 tonnes et est le plus grand portique de Chine. Sa poutre principale est de type caisson. Les poutres caissonnées présentent toutefois des inconvénients : coût élevé, poids important et faible résistance au vent.

3. Poutre en nid d'abeille
Généralement appelée « poutre alvéolaire triangulaire isocèle », la face d'extrémité de la poutre principale est triangulaire et des alvéoles sont présentes de part et d'autre de la membrure oblique, ainsi que sur les membrures supérieure et inférieure. Les poutres alvéolaires combinent les caractéristiques des poutres treillis et des poutres caissons, et offrent une rigidité accrue, une flèche réduite et une fiabilité supérieure à celle des poutres treillis. Cependant, le soudage des plaques d'acier induit un poids propre et un coût légèrement supérieurs à ceux des poutres treillis. Elles sont particulièrement adaptées aux applications intensives, aux chantiers de levage de charges lourdes ou aux applications nécessitant une grande robustesse. Ce type de poutre étant un produit breveté, sa fabrication est peu répandue.
Le contenu ci-dessus présente la classification et la description détaillées des différents types de portiques. Pour en savoir plus sur les ponts roulants homologués CE, veuillez consulter la documentation correspondante. grue à portique intérieure Pour connaître le prix, n'hésitez pas à laisser un message sur ce site web ou à nous contacter par téléphone. L'équipe commerciale de SEVENCRANE est toujours disponible en ligne pour répondre à vos questions.