Подвесной мостовой кран с комплектными взлетно-посадочными путями в основном используется для транспортировки материалов в закрытых цехах по производству и обработке машин, сборочных цехах, складах, складах материалов, для подъема стационарного оборудования для технического обслуживания, такого как электростанции, и в других случаях. Их также можно использовать в металлургических и литейных цехах в качестве вспомогательного грузоподъемного оборудования. Кроме того, он не подходит для легковоспламеняющихся, взрывоопасных, горючих газов, пыли и агрессивных газовых сред. Однако он не подходит для условий ядерной радиации и токсичных газов.

Подвесные краны — это подъемное оборудование, которое размещается горизонтально над мастерскими, складами и амбарами для подъема материалов. Поскольку оба конца подвесных кранов моста расположены на высоких цементных колоннах или металлических опорах и имеют форму моста, их обычно называют «консольными кранами» и «приводными кранами». Это разновидность подъемного оборудования с широким спектром использования и большим количеством.

После понимания основных параметров подвесных кранов, мы также должны подробно разобраться в конструкции каркаса металлоконструкции мостового крана. Давайте поделимся этим с вами. Металлическая конструкция подвесных кранов представляет собой скелет крана, на котором распределено все механическое и электрическое оборудование. Это несущая конструкция крана, которая превращает кран в единое механическое оборудование.