Les ponts roulants suspendus avec pistes complètes sont principalement utilisés pour le transport de matériaux dans les ateliers de fabrication et de transformation de machines intérieures, les ateliers d'assemblage, les entrepôts, les parcs à matériaux, pour le levage d'équipements de maintenance fixes tels que les centrales électriques et à d'autres occasions. Ils peuvent également être utilisés dans les ateliers de métallurgie et de fonderie comme équipements de levage auxiliaires. En outre, il ne convient pas aux environnements de gaz inflammables, explosifs, combustibles, poussiéreux et corrosifs. Cependant, il ne convient pas aux environnements de rayonnement nucléaire et aux environnements de gaz toxiques.

Les ponts roulants suspendus sont des appareils de levage installés horizontalement au-dessus d'ateliers, d'entrepôts et de parcs de stockage pour la manutention de matériaux. Leurs deux extrémités reposant sur de hautes colonnes en béton ou des supports métalliques, et leur forme de pont leur valent les appellations courantes de « ponts roulants suspendus » ou « ponts de levage à flèche horizontale ». Ce type d'engin de levage est largement utilisé et produit en grande quantité.

Après avoir compris les paramètres de base des ponts roulants suspendus, il est essentiel d'examiner en détail la structure métallique de ces grues. La structure métallique des ponts roulants suspendus constitue l'ossature de la grue, supportant l'ensemble des équipements mécaniques et électriques. Elle représente la structure porteuse et confère à la grue son caractère d'ensemble.