Principales caractéristiques des grues de chantier naval

Avec le développement rapide de l'économie et la croissance du commerce extérieur, une grande quantité d'équipements lourds doit être transportée d'un site à l'autre. grues à portique du chantier naval Sevencrane sont largement utilisées en raison de leur sécurité, de leur efficacité, de leur rapidité, de leur commodité et d'autres avantages, et sont devenues l'un des équipements clés de l'automatisation de la manutention des matériaux.

Grues portiques industrielles pour chantiers navals à vendre Entièrement à commande hydraulique, incluant les mécanismes de translation, de direction et de levage, cet engin bénéficie d'une transmission hydraulique compacte, légère et à faible inertie, facile à utiliser et fiable. Adapté aux environnements dépourvus d'alimentation électrique, il est autonome en énergie et compatible avec les revêtements en béton ou en asphalte. Sa grande adaptabilité et sa flexibilité d'utilisation en font un engin idéal. Les principaux composants hydrauliques (pompes, moteurs et réducteurs) sont importés, garantissant une fiabilité optimale. Sa structure est simple et légère. Le mécanisme de commande permet les déplacements horizontaux et verticaux, une rotation à 360° sur place autour du centre géométrique du véhicule, ainsi que la marche avant, la marche arrière et le freinage.

Le équipements de pont roulant pour chantiers navals fabriqués en Chine Ce système adopte une technologie de levage à quatre points et d'équilibrage à trois points, garantissant l'équilibre de l'ensemble même en cas de répartition inégale de la charge et évitant toute surcharge des quatre points de levage. L'unité de commande, basée sur une technologie électrohydraulique avancée, assure le contrôle de l'ensemble du système par des électrovannes. L'absence de personnel pour actionner les différents groupes de vannes améliore le confort d'utilisation, réduit la pénibilité du travail et répond aux exigences ergonomiques. Chaque essieu est équipé d'un dispositif anti-basculement. En cas de crevaison d'un ou plusieurs pneus, ce dispositif intervient rapidement pour empêcher le basculement de l'équipement et tout autre accident. Un écarteur combiné à points de levage multiples est utilisé. Cet écarteur dispose de plusieurs points de levage transversaux. L'écartement entre ces points peut être ajusté sur site selon les besoins du client afin de répondre aux exigences des différentes configurations de levage.

Système de portiques automatisés pour chantiers navals Ces engins peuvent être largement utilisés pour la manutention de matériaux dans les terminaux portuaires et la construction navale. Grâce à leurs quatre roues directrices à 360°, leurs systèmes de levage et anti-balancement, ils offrent une grande efficacité de manutention, une faible consommation d'énergie et contribuent aux économies d'énergie et au respect de l'environnement. Ils répondent aux besoins de maintenance et de levage des grandes installations.