Caractéristiques des portiques à conteneurs sur pneus légers pour ports

Le type de pneu léger équipement de pont roulant pour la construction navale fabriqué en Chine Ce type de portique répond aux besoins de chargement et de déchargement des types de marchandises existants et assure des fonctions telles que le dédouanement, l'inspection, le commerce extérieur et l'entreposage. De plus, son efficacité opérationnelle est élevée et il peut anticiper le développement futur de la flotte de conteneurs de l'entreprise. Le portique à conteneurs sur pneus légers présente les caractéristiques suivantes :

Le type de pneu léger système de portique automatisé pour la construction navale à conteneurs Ce système peut répondre aux besoins spécifiques de différents propriétaires. Il utilise des générateurs diesel et le réseau électrique comme sources d'alimentation. Il peut être équipé de générateurs diesel ou de boîtiers de distribution électrique sur site. Grâce à sa conception légère, le poids total de la machine est seulement de 701 tonnes, contre 3 tonnes pour un modèle conventionnel.

Comparé aux équipements conventionnels, le prix est inférieur de 65%, et la pression sur les roues ainsi que le poids mort de l'ensemble de la machine sont réduits. L'investissement initial est ainsi économisé d'un tiers. Afin de réduire la consommation du moteur de levage, un vecteur de puissance constant est utilisé. Le mécanisme de levage est contrôlé en boucle fermée, tandis que les mécanismes de manœuvre des chariots (grand et petit) sont contrôlés par variateur de fréquence (V/F). La correction des écarts du chariot est effectuée manuellement. Deux variateurs de fréquence contrôlent les deux moteurs d'entraînement du mécanisme de manœuvre du chariot, également par variateur de fréquence. En fonction de la voie de circulation, la vitesse de rotation des moteurs d'entraînement de chaque côté doit être modifiée. Le conducteur peut utiliser la poignée de correction sur la console pour faire tourner les roues de chaque côté à des vitesses différentes et corriger ainsi l'erreur de manœuvre de l'ensemble du chariot.

Le protocole de communication Profibus permet aux fabricants d'équipements d'étendre les fonctionnalités sans modifier le matériel existant. L'optimisation de la configuration et de la programmation du logiciel d'origine permet d'accroître les fonctionnalités. Afin de répondre aux besoins de chargement et de déchargement de différents types de marchandises, des écarteurs de conteneurs ou des crochets de levage sont disponibles en option. Les crochets de levage peuvent être utilisés pour les opérations de chargement et de déchargement de produits tels que les spirales d'acier, les barres d'armature et les bobines laminées à chaud. Pour le chargement et le déchargement de conteneurs, des écarteurs de conteneurs spécifiques sont utilisés.

En termes d'application, son utilisation ne se limite pas à la construction navale. Après le déchargement des conteneurs du navire par les remorques, via le pont roulant de quai, jusqu'au chantier naval ou à l'arrière, ces conteneurs sont empilés par la grue du chantier ou chargés et évacués directement, ce qui permet d'accélérer leur transport. portique de construction navale industrielle à vendre Aire de retournement. Une aire de stockage pouvant empiler des conteneurs sur 3 à 4 niveaux de hauteur et 6 rangées de largeur est généralement de type pneumatique, mais le type ferroviaire est également utilisé.

Comparées aux chariots cavaliers porte-conteneurs, les grues portiques pour conteneurs offrent une portée et une hauteur supérieures de part et d'autre du portique. Afin de répondre aux besoins de transport des terminaux portuaires, ce type de grue présente un niveau de performance plus élevé. La vitesse de levage est de 8 à 10 mètres par minute ; la portée est déterminée par le nombre de rangées de conteneurs à couvrir. La portée maximale est d'environ 60 mètres, ce qui correspond au poids de levage de conteneurs de 20, 30 et 40 pieds d'environ 20, 25 et 30 tonnes respectivement. Les fabricants de grues pour conteneurs ont su s'adapter et se développer dans le contexte de l'économie de marché et jouissent aujourd'hui d'une grande crédibilité et d'une excellente réputation dans le secteur de l'ingénierie et de la construction. grue à portique de construction navale SevencraneCela témoigne de l'excellence de nos services et de notre gestion. Nous souhaitons évoluer avec des personnes visionnaires de tous horizons afin de bâtir un avenir meilleur.