Compte tenu de la situation actuelle et des problèmes existants grue à portique pour bateaux En matière de gestion de la sécurité, combinée à l'expérience acquise lors d'activités de rectification spéciales, l'équipe de l'auteur a commencé par adopter une perspective de gestion de la construction et a proposé que les portiques « mettent en place des systèmes, renforcent les normes et préviennent la gestion des conditions météorologiques extrêmes » (mise en place et amélioration des systèmes de gestion, renforcement de la gestion normalisée sur site et prévention de la gestion des conditions météorologiques extrêmes) ) mesures de gestion de la sécurité.

(1) Mettre en place et améliorer le système de gestion de la sécurité. Unités utilisant grue à portique pour bateaux Sevencrane en gros Il convient d'élaborer des règlements de gestion conformes au système national de gestion des équipements spéciaux et de mettre en place et d'améliorer le système de gestion de la sécurité interne de l'entreprise. Premièrement, il faut affecter du personnel à temps plein à la gestion des équipements, établir des dossiers techniques pour tous les engins de levage de l'entreprise, consigner avec précision les paramètres techniques pertinents ainsi que l'état de réparation et d'entretien, et définir scientifiquement la fréquence d'exploitation, de maintenance, d'inspection et d'entretien. Il faut planifier la maintenance de façon raisonnable afin de garantir le bon fonctionnement de chaque équipement. Deuxièmement, il faut appliquer rigoureusement le système de gestion des opérations d'admission, de maintenance, d'installation et de démontage, afin que les responsables puissent détecter rapidement les problèmes d'équipement, résoudre les problèmes de sécurité sans délai et garantir le bon fonctionnement des engins de levage. Troisièmement, il faut appliquer strictement les responsabilités en cas d'arrêt maladie pendant l'utilisation des équipements et sanctionner sévèrement le personnel qui ne respecte pas la réglementation ou donne des ordres sans discernement.
(2) Renforcer la gestion normalisée sur site. Conformément à la norme nationale « Portique général » GB/T14406, aux procédures techniques d’exploitation et de sécurité des portiques et aux autres exigences réglementaires, nous devons mettre en œuvre une gestion normalisée efficace sur site. Premièrement, il convient de mettre en place une gestion dynamique des équipements spéciaux. choix optimal pour les portiques de bateaux industriels L'inspection sur site, la maintenance quotidienne, les contrôles de sécurité, l'accueil des opérateurs, la formation à leurs compétences et la sensibilisation à la sécurité doivent être effectués selon une méthode « horaires fixes, personnel fixe, contenu fixe » afin de constituer un registre dynamique des équipements et des travailleurs. Deuxièmement, une gestion standardisée de l'environnement et des équipements est mise en œuvre. Des évaluations de sécurité doivent être réalisées lors du choix des emplacements dans les zones à forte densité de population, et une distance de sécurité doit être maintenue par rapport aux équipements ; des garde-corps et des pédales standardisés doivent être installés dans les passages et sur les plateformes ; des crochets de sécurité et des dispositifs de guidage des câbles doivent être utilisés ; les voies doivent être droites et les boulons de fixation bien serrés ; les boîtes de distribution et les câbles doivent être installés et protégés en conséquence. Troisièmement, la gestion standardisée des dispositifs de protection de sécurité est essentielle. Les grues et les chariots élévateurs doivent être équipés de limiteurs de course dans le sens de déplacement ; les mécanismes de manœuvre et de relevage doivent être équipés d'amortisseurs et de dispositifs d'arrêt ; les appareils de levage doivent être équipés de limiteurs de capacité de levage.

(3) Gestion de la prévention des phénomènes météorologiques extrêmes : Premièrement,Grue portique pour bateaux homologuée CE à vendre Les utilisateurs doivent renforcer leur coopération avec les services météorologiques, signer des accords de coopération météorologique, obtenir rapidement les alertes météo et prendre les précautions de sécurité nécessaires. Deuxièmement, lorsque la vitesse du vent dépasse le niveau 6 ou que les opérations de levage sont interrompues, la grue doit être stationnée à l'emplacement désigné afin de s'assurer que le dispositif de blocage automatique du chariot de déplacement est bien enclenché sur le rail et que les haubans sont correctement installés. Troisièmement, après avoir pris connaissance des prévisions météorologiques annonçant des conditions extrêmes, une inspection complète des mesures de protection contre le vent et la foudre de la grue portique doit être effectuée afin de pouvoir la stationner dans un endroit sûr et en état de fonctionnement pour prévenir les intempéries et les inondations. Quatrièmement, après des intempéries, du personnel doit être rapidement mobilisé pour vérifier si… fournisseurs de portiques de bateaux conformes aux normes européennesLes câbles et les lignes sont intacts, et tout problème constaté devra être traité rapidement.