Introduction et caractéristiques de fonctionnement des grues à déplacement vertical

Le pont roulant à déplacement vertical est un appareil de levage installé horizontalement au-dessus des ateliers, entrepôts et cours pour la manutention de matériaux. Monté sur des rails fixés à la structure porteuse du bâtiment, il peut se déplacer sur toute la longueur de celui-ci. Le pont roulant à déplacement vertical est le type de pont roulant le plus couramment utilisé ; il est équipé d'un système de rails fixes installés au sommet de chaque poutre de roulement. Sa capacité de levage est de… pont roulant supérieur Cette grue à déplacement vertical n'aura aucune limite et pourra être fabriquée pour soulever des charges de 1 à 450 tonnes. Supportée par des colonnes en acier ou des structures métalliques existantes, elle est parfaitement adaptée au déplacement de charges extrêmement lourdes. De plus, cette grue robuste offre un excellent rapport qualité-prix et permet un gain d'espace considérable dans votre usine.

La grue et son chariot sont suspendus à des poutres principales qui traversent toute la largeur du bâtiment. Le pont roulant est un type d'appareil de levage très répandu et utilisé en grande quantité. Les ponts roulants sont des outils et équipements essentiels à la mécanisation et à l'automatisation des processus de production dans l'industrie moderne, ainsi qu'au levage et au transport de charges. Ils permettent de réduire la pénibilité du travail des opérateurs et d'améliorer la productivité. On les retrouve fréquemment dans les entreprises industrielles et minières, les industries sidérurgiques et chimiques, le transport ferroviaire, les ports et terminaux, la logistique et bien d'autres secteurs. Ils constituent un équipement indispensable aux activités de production.

Il existe de nombreux types de ponts roulants, parmi lesquels les ponts roulants et les portiques sont les plus courants. La structure et le mode de fonctionnement de ces deux types de ponts roulants sont fondamentalement les mêmes. La différence réside dans la position du chariot. Le pont roulant électrique industriel est installé en hauteur, tandis que le portique est au sol, ce qui implique des structures de support différentes.

Bien qu'il existe différents types et modèles de ponts roulants de pointeMalgré leurs différences d'apparence et de structure, ces ponts roulants ont tous un point commun : leur mode de fonctionnement intermittent. Un cycle de travail comprend généralement le déplacement du matériau par le levage et l'abaissement du dispositif de préhension, puis le mouvement inverse pour revenir à la position initiale ou à une autre position en vue du cycle suivant. Entre deux cycles, un court intervalle de temps s'écoule. On constate ainsi que, lors du fonctionnement d'un pont roulant à déplacement vertical, chaque mécanisme alterne fréquemment entre les phases de démarrage, de déplacement, de freinage, d'avant en arrière et de marche avant. De plus, les ponts roulants à déplacement vertical présentent également les caractéristiques de fonctionnement suivantes :

1. Les appareils de levage possèdent généralement une structure métallique imposante et une mécanique relativement complexe. Ils peuvent effectuer une opération de levage, d'abaissement ou plusieurs mouvements horizontaux. Lors de leur fonctionnement, plusieurs mouvements simultanés dans différentes directions sont souvent nécessaires, ce qui représente une difficulté technique.

2. Les matériaux à lever sont divers et la charge varie également. Le poids peut aller de plusieurs dizaines de tonnes, voire de centaines ou de milliers de tonnes, à quelques dizaines de kilogrammes seulement ; la longueur peut varier de quelques dizaines de mètres à moins d’un mètre ; et la forme peut être très variable. La réglementation, ainsi que la présence de matériaux granulaires, thermofusibles, inflammables et explosifs, rendent les opérations de levage complexes et dangereuses.

3. La plupart des grues doivent pouvoir fonctionner sur une large zone, et certaines sont équipées de rails, de roues en acier ou de chenilles sur pneus, qui ont un grand espace de mouvement et de grandes surfaces dangereuses.

4. Il existe de nombreuses pièces mobiles exposées, qui sont souvent en contact direct avec le personnel de levage (comme les crochets et les cordes).

5. L'environnement de travail est complexe. Des engins de levage sont en service dans les entreprises industrielles et minières, les ports, les chantiers de construction et autres lieux. Leur utilisation peut également engendrer des risques tels que des températures et des pressions élevées, des substances inflammables ou explosives, des lignes à haute tension, des champs magnétiques intenses, etc. Ces conditions difficiles sont préjudiciables aux personnes et aux équipements.

6. Les opérations nécessitent souvent une coopération humaine et sont particulièrement complexes. Les opérateurs et les commandants doivent coopérer, collaborer et se soutenir mutuellement avec compétence. Les opérateurs doivent être capables de gérer les situations d'urgence sur le terrain.

Avec le développement rapide de l'industrie moderne et les progrès constants de la science et de la technologie, de nouveaux changements et de nouvelles caractéristiques sont apparus dans la conception structurelle et le degré d'automatisation des ponts roulants.

Par exemple, en termes de structure, le fabricant de grues à déplacement vertical sur mesure utilise une conception optimisée par ordinateur pour améliorer les performances mécaniques de la grue et réduire son poids. En termes de performances, nous continuons d'intégrer des technologies étrangères de pointe et d'adopter des systèmes de régulation de vitesse économes en énergie, tels que les systèmes à cascade de thyristors en boucle ouverte ou fermée. Le rapport de régulation de vitesse peut atteindre 1:30. Face aux exigences croissantes en matière de régulation de vitesse, des systèmes de régulation de vitesse à fréquence variable et la technologie de commande par micro-ordinateur sont également utilisés dans les grues.

En bref, avec le développement rapide des sciences et des technologies, diverses technologies de pointe en matière de commande électrique et mécanique sont progressivement appliquées aux grues, et notamment aux grues produites par SEVENCRANE. usine de grues de pointe  elles deviennent de plus en plus automatisées, avec des structures de plus en plus simples, des performances plus fiables et une capacité de levage plus élevée. Elles prennent de l'ampleur et la variété devient de plus en plus complète.