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Les informations détaillées sur la grue à portique de chantier

Date : 08/12/2023
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Présentation détaillée du portique Yrad

Les grues automatisées des terminaux intérieurs des grands ports à conteneurs se divisent principalement en grues sur pneus et grues sur rails. Ce type de portique est produit par SEVENCRANE. fabricant de portiques de chantier Le portique orbital est une machine spéciale utilisée pour le chargement, le déchargement, le transport et l'empilage des conteneurs dans les terminaux et les stations de transbordement. Fonctionnant à l'électricité, il est, grâce à ses économies d'énergie, son respect de l'environnement, son faible coût et sa grande fiabilité, la machine de prédilection pour les opérations de parc dans les nouveaux terminaux, aujourd'hui comme demain. Les portiques orbitaux sont généralement plus grands que les portiques sur pneus et offrent un plus grand nombre de niveaux d'empilage. Se déplaçant sur des rails aménagés sur le site, leur zone de fonctionnement est limitée. Doté d'une grande précision de positionnement, le portique orbital facilite l'automatisation complète des opérations de chargement et de déchargement. C'est la machine idéale pour les terminaux à conteneurs automatisés. Nous sommes un fournisseur de portiques de parc certifié CE en Chine et présent dans le secteur des grues depuis plus de 30 ans. Si vous souhaitez acquérir un portique de parc, nous sommes votre fournisseur chinois de confiance.

portique de chantier à vendre

Le portique de chantier sur pneus est un type d'équipement de levage spécial pour les terminaux à conteneurs. Il est motorisé et possède des pneus qui se déplacent horizontalement, longitudinalement ou transversalement sur un sol plat ; il est utilisé pour retourner des caisses ou charger et décharger des conteneurs. grue à portique sur pneus Elle présente les avantages d'une grande efficacité opérationnelle, d'une excellente maniabilité et adaptabilité sur site, ainsi que d'une bonne capacité de gerbage. Elle peut se déplacer en avant et en arrière, et est également équipée d'un dispositif de direction permettant une rotation des pneus à 90° pour un transfert complet des conteneurs. Comparée aux portiques de parc sur rails, la portée des grues sur pneus est plus courte que celle des grues sur pneus classiques. ponts roulants sur rails. Selon la configuration du parc à conteneurs, la grue à pneus couvre généralement 6 rangées de conteneurs et une voie de châssis, et adopte une configuration d'empilage 6+1, laissant un couloir pour que les camions châssis puissent entrer dans le parc.

La fonction de chargement et de déchargement des conteneurs du RTG n'est pas encore entièrement automatisée. Les systèmes d'automatisation dont elle est équipée comprennent principalement le système de positionnement global (GPS), le système de détection de position des conteneurs (PDS) et le système de correction automatique du pont roulant (AGSS, CLPS, CNRS, etc.). Ce type de pont roulant est semi-automatique. L'automatisation se traduit principalement par l'ajout de systèmes d'assistance aux opérateurs pour le chargement et le déchargement des conteneurs, tels que des systèmes d'assistance à la conduite de chariots et de transpalettes, des systèmes d'appairage des écarteurs et des systèmes d'assistance au chargement automatique des conteneurs. Ces systèmes permettent de réduire le nombre de ponts roulants nécessaires. L'intervention manuelle de l'opérateur améliore la précision et la rapidité des opérations de chargement et de déchargement, raccourcit les temps de chargement et de déchargement et optimise l'efficacité opérationnelle de l'ensemble du terminal. Cependant, à l'heure actuelle, ce type de pont roulant fonctionne encore principalement en mode manuel, complété par des systèmes automatisés, et n'est pas encore totalement automatisé.

portique extérieur

Caractéristiques du produit du portique de chantier

1. Haute efficacité opérationnelle

La cour portique Il s'agit d'un équipement spécialisé pour les entrepôts tridimensionnels. Il offre une vitesse de manutention et d'accès aux marchandises élevée et permet d'effectuer les opérations d'entrée et de sortie de l'entrepôt en un temps réduit.

2. Améliorer l'utilisation de l'entrepôt

Certaines grues portiques de cour sont de petite taille et peuvent circuler dans des allées étroites. Elles conviennent également aux opérations de manutention sur rayonnages en hauteur, ce qui permet d'améliorer le taux d'utilisation de l'entrepôt.

3. Haut degré d'automatisation

Le portique de chantier est télécommandé et son fonctionnement ne nécessite aucune intervention manuelle. Il est hautement automatisé et facile à gérer.

4. Bonne stabilité

Les portiques de chantier présentent une grande fiabilité et une bonne stabilité en fonctionnement.

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Conclusion

Les portiques de cour sont des équipements de levage puissants et efficaces, capables de gérer la manutention et le stockage de charges volumineuses dans les entrepôts et les plateformes logistiques. Ils contribuent significativement à l'amélioration de l'efficacité logistique et à la réduction des coûts de main-d'œuvre. Lors du choix d'un fabricant, les clients peuvent prendre en compte des critères tels que la qualité des produits, les compétences techniques, le service après-vente et l'assistance internationale. SEVENCRANE est un fabricant de grues qui garantit la qualité de ses produits, sa technologie de pointe et un service après-vente complet. De plus, nous proposons à nos clients des portiques de cour conformes aux normes européennes au prix le plus compétitif. N'hésitez pas à nous contacter pour toute demande d'information.

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